Meganecc.net

Surtout qu'elle est bien grande cette boîte à gant, elle est devenue rikiki sur la Még III ?!?

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ex mégane 2 CC exception noire, mégane 3 coupé dynamique blanc toit vitré
et mégane 3 CC dynamique blanc nacré

mégane 3 CC Floride noir étoilé & mégane 4 Estate Intens bleu berlin

bon, etant donné que fecamp n'est pas loin de chez moi , il va falloir que tu me dises ou tu te gares car j'ai une folle envie de tes jantes...... et comme j'ai pas les moyens de changer les miennes.....

ou alors, tu me les donnes, je pense que ce sera moins traumatisant pour toi....

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je te file l adresse seb

merci alex .... aller, je suis pas un chien...je lui mettrais mes nervasport a la place

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En même temps elle est assurée...
Et puis y a des tits rayures dessus

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la mienne aussi etait assurée guillaume.... et les jantes etait legerement rayées aussi..... mais ca n'empeche rien...

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T'étais en train de la remonter ou tu te l'ai faite tirer et tu l'as retrouvée dans cette état?

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un vol, 15 jours apres l'achat.....

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Ah ouais pas cool, mais comme je l'ai écrit dans un message (post assurance) elle est remboursée à valeur neuve pendant 2 ans et vu qu'on l'a acheté à un personnel renault...23% de remise!!!

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merci pour lé dédicace, c'est pas pour la place pour le BB qu'on revend la CC, enfin pas spécialement, envie de changement, je garde pas mes voitures très longtemps

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auteur du "CC Way of Life"
http://www.forum-renault.com

Oki oki donc tu prends une 308 cc...

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Voici des photos de mes premières voitures:
La toute première que j'ai conduite, qui appartenait à papa maman et que j'ai envoyé à la casse c'était une 305 GTX break qui avait la forme de la rouge ci-dessous et de la même couleur que la berline en dessous avec la petite bande noire pour justifier le X...

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Vient ensuite la polo fancy "break" par opposition au coupé... blanche, intérieur gris, 4 vitesses avec direction semi assistée, un vrai jouet car très légère mais pas un foudre de guerre quand même... moins que la 305
A noter les enjoliveurs blancs, bon celle de mes parents (et oui, encore!) n'en avait que deux




L'intérieur, avec à gauche, caché derrière le volant, le petit interrupteur pour allumer les feux...

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Arrive alors MA 1ere voiture à moi LA R9, pataude qu'elle était: glissade sur la neige, tête à queue dans un rond point légèrement humide et abordé trop vaillamment... mais qu'est-ce qu'elle était confortable, les sièges étaient moëlleux et se basculaient au niveau de l'assise, et le top du top ça bipait si j'oubliais mes feux... pas mal pour un modèle de 81 non?!?
Elle en a fait des aller-retours Fécamp-Evreux, je sais ça paraît pas beaucoup mais c'était une vieille dame quand même.

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Puis j'ai connu ma chère et tendre qui roulait alors en super 5 GTL, exactement la même que celle-ci:

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