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Une Lancia Delta Integrale vue à Saint Thibault des Vignes en avril dernier.

La Peugeot 306 cabriolet à une jolie cote d'amour au sein des amateurs de youngtimers.
Il faut dire que sa ligne intemporelle signée Pininfarina conserve un charme qui en fera une future grande classique.
Présentée en 1993, elle quittera le catalogue en 2002.
Ici une auto exposée à Saint Thibault des Vignes en avril dernier.

Lancée en 1997, la Golf de quatrième génération franchit un cap important en terme de style et de modernité.
Plus grosse, elle s'embourgeoise pour devenir une compact "premium", toutefois la mythique version GTi reste fidèle à la gamme.
Hélas, c'est la soupe à la grimace. Déjà son son look car hormis les jantes, elle pourrait être une simple 1.6 essence où une TDi, une discrétion assumée mais qui nuit énormément à son charme. Et c'est pareil à bord, impeccable mais sans aucune personnalité.
Et puis il y a son poids, 1.3 tonne, la Golf 4 paye fort son équipement et sa finition sur la balance. Sous le capot, c'est pour la première fois un bloc turbocompressé qui prends place, un 1.8 litres de 150 chevaux. Sur le papier, les chiffres sont honorables mais au volant, adieu le plaisir des GTi d'antan, la magie n'opère plus. Mais Volkswagen lancera sa R32 un peu plus tard, ce qui redonnera à la Golf ses lettres de noblesse même si cette dernière n'avait plus l'esprit GTi et s'affichait à des tarifs stratosphériques, les temps ont changés.
On pouvait voir ici à Saint Thibault des Vignes cette GTi de 1998.

Le charme des sixties avec cette Simca Ariane au look très librement inspiré de l'Amérique.
Elle était exposée à Saint Thibault des Vignes en avril dernier.

Très sympa cette Porsche 912 exposée au Plan de la tour en avril dernier.

Très sympathique décoration "Diac" pour cette Clio 16S exposée au Plan de la tour en avril dernier.

Elle était très belle cette 2CV vue à la Tour du Pin en avril dernier.

Elle ne manquait pas de charme cette Mercedes 220SE exposée à la Tour du Pin en avril dernier.

Une Renault 16 TX exposée en avril dernier au Plan de la tour.

Véritable "best seller" pour Mercedes, la W123 produite entre 1975 et 1986 fera partie de ces modèles indestructibles que l'on croisera aussi bien à Beverly Hills à Abidjan où bien encore en Suède! La W123 s'adaptait à tout, une véritable voiture bonne à tout faire. Seul la rouille finit par en venir à bout...et encore!
Cette berline au dessin classique mais agréable et valorisant aura également une chic déclinaison break et un élégant coupé.
Rayon mécanique, il y aura un large choix tant en essence qu'en diesel, tous increvables également.
Ici exposée en avril dernier au Plan de la Tour, une 230E qui dispose d'un 4 cylindres injection de 136 chevaux.

Une sympathique réplique de la 2CV Barbot vue ici en avril dernier au Plan de la Tour.

Cette Renault 5 TSE de novembre 1986 était une seconde main. J'ai bien aimé sa teinte originale et son très bel état de conservation.
Elle dispose d'un moteur 1.4 de 72 chevaux.
Une auto ici exposée au Plan de la tour en avril dernier.

Une jolie DSuper 5 vue au Plan de la tour en avril dernier.

Une très chic Facel Vega Facellia F2B de 1962.
Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres 1.6 litres de 115 chevaux.
Elle était ici exposée au Plan de la tour en avril dernier.

Une Ford Mustang Cabriolet de 1967 exposée ici au Plan de la tour en avril dernier.