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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 10:47 am 
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Je trouve que la Ford Sierra avait une jolie ligne à l'époque, moderne et fluide.
Une publicité de novembre 1982 qui met bien en valeur ses formes.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 11:00 am 
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L'Audi 100 de cette génération aura été une page majeure de l'histoire de la marque, quel changement!
Modernité des lignes et de l'habitacle, c'est sans doute la première Audi qui se placera entre BMW et Mercedes en terme d'image.
Une auto à succès pour laquelle la marque doit beaucoup.
Ici une belle double page de novembre 1982.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 11:10 am 
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Je sais pas pourquoi, mais cette Volvo m'a toujours fait penser à une grosse Renault 14.
A l'origine, elle devait être une Daf et Volvo en a tout repris lors du rachat de la marque Néerlandaise.
Modèle oublié, je la trouve aujourd'hui attachante avec ses formes rondouillardes un peu maladroites.
Une publicité de novembre 1982.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 11:20 am 
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J'ai jamais aimé le look de cette Polo mais c'est étonnant, cette sort de break 3 portes rencontrera un vrai succès!
Le temps fait qu'aujourd'hui je finis par la trouver amusante et rare sont les beaux modèles à avoir survécus. Il faut dire qu'elle était increvable cette petite Polo!
Publicité de novembre 1982.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 11:42 am 
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Saab a été un des pionniers du turbo, on l'oublie souvent.
La 900 y aura évidemment droit et ici on voit la version dite APC pour "Automatic Performances Control".
Publicité de novembre 1982.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 11:58 am 
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Version haut de gamme de la berline Audi 80, la version CD s'habillait de quelques atours attrayants et d'un joli moteur 5 cylindres de 115 chevaux.
Une publicité double page couleur de novembre 1982.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 12:10 pm 
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Ligne en coin, moteur 2.0 litres 130 chevaux, la Giulietta était une berline de caractère faite pour croiser le fer avec BMW.
Très jolie page couleur avec effet mouillé pour cette publicité de novembre 1982.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 12:40 pm 
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Dans cette double page couleur de novembre 1982, Renault affiche que sa Fuego est le coupé diesel le plus rapide du monde.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 12:54 pm 
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Bonne auto que la Fiat Ritmo...de là en faire la voiture des dieux quand même!
Publicité couleur double page de novembre 1982.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 1:16 pm 
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L'argument "Allemand" était déjà mis en avant à cette époque pour l'Opel Ascona.
Publicité couleur de novembre 1982.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 1:28 pm 
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Ce n'est pas directement une publicité pour Renault mais les bougies "Champion" se servent de la marque au losange pour faire le parallèle entre la compétition et la série.
Publicité de novembre 1982.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 1:46 pm 
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Volkswagen semble avoir du mal à situer sa Golf, entre une citadine et une compacte. A cette époque, la Golf à encore le train arrière entre deux chaises.
Une jolie publicité pleine page en couleur de juillet 1982 pour la version 5 portes.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 1:59 pm 
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Bien que plus toute jeune dans cette publicité de juillet 1982, la petite Autobianchi A112 avait toujours une clientèle fidèle.
Mignonne, pratique et amusante, c'était une reine de la ville.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 2:15 pm 
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L'Alfa Romeo GTV6 à courue en Groupe N et aura remporté son lot de victoires.
Publicité couleur de juillet 1984.

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Message Publié : Ven Oct 15, 2021 2:45 pm 
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Ah les toits ouvrant posés en concession, que du bonheur!
J'ai assisté à ce type de montage, fuite et rouille assurée au bout de quelques années...c'était vraiment pas une bonne idée mais ça se vendait bien quand même.
Ici une publicité pour les accessoires Citroën de juillet 1984.

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