Meganecc.net

Je sais pas pourquoi, mais je voulais ouvrir cette page en ce premier janvier!
Un sujet intéressant car je trouve que parfois c'est complètement loupé et d'autres fois très réussi.
Je vais donc y aller en douceur et commencer par la première qui me vient en tête, la Clio 2.

La phase 1.



Et la version restylée.



Et bien pour le coup, je trouve que le relooking à donné un vrai coup de jeune à la Clio 2 sans en dénaturer le dessin.
Je trouve l'ensemble harmonieux et plus réussi.
C'est surtout sur la délirante Clio V6 que ça saute aux yeux, et pourtant, en général, je préfère souvent les modèles de première génération.
Et vous, votre avis?

Allez, on passe à une Citroën, la BX.

La première de 1982.



Puis le modèle restylé en 1986.



C'est fou comme peu de détails pouvaient la faire évoluer! De nouveaux clignotants plus grands et blancs et des boucliers arrondis lui donne une allure bien plus moderne.
Mais c'est à bord que tout changeait avec une planche de bord bien plus classique et à l'aspect plus qualitatif.
Si à l'époque je trouvais l'évolution réussie, je trouve les phase I lus jolies et "vintage" et j'adore le vieux tableau de bord si alambiqué avec ses satellites et son compteur de vitesse "pèse personne", que c'est drôle et décalé!
Ma favorite, la "Sport" qui était les dernières phase 1 au style Goldorak que j'adore tant! Et oui, la BX à eu 40 ans, que le temps passe...
Et vous, un avis?

Clio 2 phase 2. Ma 1ere voiture achetée.

Peugeot et sa petite 106.

Lancé en 1991, elle conserve le faciès des modèles de la gamme avec la calandre à "barrettes".



Puis en 1996, le visage est métamorphosé, adieu la calandre héritée de la 205.



Et on passe aussi aux optiques en polycarbonate qui permettent plus de liberté au niveau des formes.
Je trouve que c'était assez réussi et que ce nouveau bloc avant n'alourdissait pas l'allure de la fluette 106.
Je trouve en revanche que la version Rallye est plus sympa en phase I et que les XSi phase I ont aussi un charme délicieusement rétro.

Le temps passe vite Will! Et toi, tu pense quoi de ce restylage d'époque avec le recul?

La Renaut Safrane.
La grande berline au losange débarque sous cette forme en 1992.



Pour le millésime 1997, elle subit un lourd restylage.



Lourd, très lourd même! Si l'avant est pour moi assez réussi avec l'intégration d'une calandre, je trouve l'arrière complètement raté avec les feux du hayon qui semblaient complètement bricolés!

Nettement mieux. Ça donne un vrai regard à la voiture. Plus expressif

Alors moi, je trouve ce restyllage complètement raté, avant et arrière

Je préfère l’avant de la phase 1 qui a un côté un peu plus sportif

je découvre que la safrane avait cette tronche en phase 1 pour ma part je préfère les version restylé

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Pourtant c'est la voiture des "Visiteurs" avec le toit en chou-fleur!

La Renault Megane 1.
Lancée en 1995, elle succède à la R19.



La compacte au losange est restylée en 1999 avec un avant fortement modifié.



Ici, un exemple d'un lifting que je n'aime pas. Je trouve l'avant de la première génération bien plus joli avec son capot en forme de "bec".
C'est surtout les coupés qui pour moi y perdent le plus en agressivité.

Tiens...tiens... voilà une idée amusante d'envoyer des restylages....

Mais petite question qui n'a certainement pas sa place ici, pourquoi n'y a-t-il aucune photo des évolutions de la CC ???

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Megane CC 1.5 DCI de 2010
Honda Shadow 2000 / Kawasaki Z900 50ème anniversaire 2022
Renault Iliade RTX 1998 aménagée en chalet sur route totalement autonome pour 6 personnes / Renault Master L3H2 2.5 D (petit frère de l'iliade en devenir)
Grand Scénic 2 de 2009
et.... il faut bien de tout pour faire un monde... Renault Zoé Intense 2018

et pourtant je l'ai vu un paquet de fois ce film

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Un sujet sans doute évoqué à l'époque...mais diable que le temps passe vite!
En tout cas le restylage de la CC est hyper discret et du coup réussi, il ne dénature jamais la voiture.