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Un autre bijou ici exposée à Retromobile, cette Ferrari 250 GT SWB Berlinetta de 1961.
Son moteur V12 3.0 litres affiche 270 chevaux.

Retromobile regorge de trésors, ici une Alfa Romeo 8C 2900 Berlinetta Touring de 1938.
La ligne est à couper le souffle, Touring en aura réalisé 5 modèles. Le moteur est un 8 cylindres en ligne 3.0 litres qui sort 180 chevaux.
Une auto semblable é été adjugée près de 17 millions d'Euros en 2019 ici même à Paris.

On reste dans les modèles les plus chers de la planète automobile avec cette Ferrari 250 GT LWB California de 1960.
C'est 106 exemplaires qui en seront fabriqués entre 1957 et 1963, elle dispose d'un moteur V12 3.0 litres de 260 chevaux.

Le carrossier Frua va réaliser 3 coupés Maserati 5000 GT, voici l'une d'elle.
Son moteur est un V8 4.9 litres de 340 chevaux.
Cette auto a été exposée à l'époque au salon de Paris et de Genève.

On pouvait voir à Retromobile cette Renault Twingo Benetton de 1996.
Cette série limitée disponible en plusieurs couleurs (ici une bleue Myosotis) et offrait une originale sellerie à carreaux dite "Scacchi".

Je reste toujours ébahi par la ligne sublime de cette Ferrari 500 Superfast de 1966.
Son moteur V12 5.0 litres sortait presque 400 chevaux.
Une rareté car on estime à 37 exemplaires le nombre de ces modèles vendus entre 1964 et 1966.

A Retromobile, sur le même stand, la seconde des trois Maserati 5000 GT à carrosserie Frua de 1962.

La jardinerie Laplace de Chelles exposait cette Peugeot 301 pick-up.
Laurent Laplace est un grand collectionneur et présente tous les 1er mai de chaque année une immense expo dans son parc.

La Peugeot 9X8 était présente sur ce stand dédié aux 24 heures du Mans et son centenaire.

Cette Lancia Augusta coupé Fuoriserie date de 1935. Cette pièce unique aurait été transformée après-guerre et était une jolie découverte ici dans les allées de Retromobile.
La Lancia Augusta dispose d'un ensemble mécanique V4 de 1.2 litres de cylindrée.

Un exemplaire de toute beauté que cette Alfa Romeo GTA 1300 Junior de 1970.
Un modèle très rare construit à seulement 447 exemplaires dont la plupart ont servies à la compétition.

La très rare Twingo revue par Lecoq en 1995.
On estime à une cinquantaine d'exemplaires commercialisée à l'époque à prix d'or. Une rareté de nos jours.

On trouve dans les allées de Retromobile des découvertes chaque année, c'est ça qui est formidable dans ce salon.
Ici une Fiat 1400 Panoramica Zagato de 1950.
Son look est étonnant, Zagato à souhaiter apporter un maximum de luminosité à cette automobile qui baigne de lumière.
La plupart des vitrages sont en plexiglas et vous noterez l'amusante banquette 2+1 à l'avant.
Le moteur est un bloc 4 cylindres 1.4 litres d'un cinquantaine de chevaux. Il en aurait construit 3 exemplaires.

Jolie et très rare là encore, une Panhard Dyna X86 signée Allemano de 1953.
Son moteur bicylindre 745Cc affiche 45 chevaux et on estime à environ 25 exemplaires le nombre de ces coupés construits entre 1951 et 1953.

Cette Jaguar XJ220 CLM à participée aux 24 heures du Mans en 1993.