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Message Publié : Lun Juil 22, 2024 6:04 am 
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Produite entre 1998 et 2000, le coupé Honda Integra Type R cachait sous une ligne finalement assez sage une mécanique exceptionnelle.
Ce moteur 4 cylindres 1.8 litres 16 soupapes VTEC atmosphérique de 190 chevaux était apte à monter très haut dans les tours.
Peu seront diffusées en France, moins de 500 exemplaires et toutes de couleur blanche.
Ce modèle rouge exposé ici à Montlhéry en avril 2023 était sans doute un exemplaire importé.

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Message Publié : Mar Juil 23, 2024 6:08 am 
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Une bien belle Megane 3 RS.

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Message Publié : Ven Juil 26, 2024 6:10 am 
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La sulfureuse Renault 21 2.0 Turbo. Elle sera produite entre 1987 et 1994 toujours dans sa classique mais réussie version tricorps.
Confortable, spacieuse et bien équipée, elle disposait surtout d'un atout majeur, le souffle de son turbo.
Son moteur 4 cylindres affichait fièrement 175 chevaux, il passera à 162 chevaux sur les ultimes version catalysées. La 2.0 Turbo sera également disponible en version 4 roues motrices, la Quadra.
Ici un très bel exemplaire exposé à Montlhéry en avril 2023.

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Message Publié : Lun Juil 29, 2024 6:02 am 
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Pour Peugeot, la 106 XSi devait en toute logique prendre le relais de la 205 GTi.
Si la ligne de la nouvelle petite citadine était plutôt réussie et que son habitacle se montrait moderne comparé à la 205, la XSi va dérouter, voir décevoir les fanatiques de la la 205 GTi.
Son bloc 1.4 litres de 100 chevaux sera ensuite remplacé par un 1.6 litres de 105 chevaux. Légère et vive, elle n'aura toutefois jamais la fougue de celle à qui elle succède.
Avec le recul, elle ne manque ni d'allure ni de charme cette 106 XSi mais elle n'aura jamais la popularité de la 205 GTi.
Produite entre 1992 et 1996, elle laissera place à une plus tonique version S16 qui redonnera le sourire à ceux qui resteront sur leur faim avec cette déclinaison peut être un brin trop timide.
Ici un très joli modèle exposé à Montlhéry en avril 2023.

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Message Publié : Mar Juil 30, 2024 6:11 am 
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La Datsun 240 Z lancée en 1969 n'avait pas que de la gueule. Derrière une ligne franchement réussie se nichait un bloc six cylindres en ligne 2.4 litres de 150 chevaux.
Son prix canon en fera un véritable "hit" qui se vendra en masse aux USA, le "péril jaune" était en marche!
Moins courante en France, elle à toutefois rencontré un petit succès ici. Voilà un sublime exemplaire ici exposé à Montlhéry en avril 2023.

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Message Publié : Mar Juil 30, 2024 8:43 pm 
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Belle mais sans doute moins exubérante que la première génération de Viper, cette seconde génération produite entre 2003 et 2008 embarquait toujours un monstrueux V8 de...8.3 litres de cylindrée pour près de 520 chevaux.
Elles ne sont pas courantes en France mais en croiser une est toujours un moment fort pour les amateurs de voitures à fort caractère. Et quel look!

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Message Publié : Sam Août 03, 2024 8:21 pm 
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je sais pas si ca vient de moi mais je ne vois pas les photos

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Message Publié : Sam Août 03, 2024 8:23 pm 
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moi je les vois :)

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Message Publié : Sam Août 03, 2024 8:53 pm 
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Oui, il y a eu un bug ces jours derniers, ça semble être revenu depuis. :bubu


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Message Publié : Sam Août 10, 2024 3:14 pm 
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La Datsun, dans cette teinte, je craque :bave: :plie: :love:

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et mégane 3 CC dynamique blanc nacré
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Message Publié : Sam Août 10, 2024 7:25 pm 
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Oui, avec l'intérieur marron clair, j'adore aussi! :bubu


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