Meganecc.net

Chez Artcurial.

Cette voiture de course est une HGR Aerodynamic Lightweight de 1947, une voiture Anglaise qui a participée aux 24 heures du Mans en 1949.

Chez Artcurial.

Elle ne manquait ni d'allure ni de caractère cette Lancia Fulvia HF 1600 Lusso de 1972.
La belle Italienne sera ici vendue 44.104€.

La Speedtail a un profil vraiment très aérodynamique ... je n'ai même pas pensé à regarder l'intérieur

_________________
ex mégane 2 CC exception noire, mégane 3 coupé dynamique blanc toit vitré
et mégane 3 CC dynamique blanc nacré

mégane 3 CC Floride noir étoilé & mégane 4 Estate Intens bleu berlin

C'était très étonnant comme voiture, une vraie découverte même si au fon je ne la trouvais pas franchement jolie.

Chez Artcurial.

Cette René Bonnet Djet III Coach Multitubular est une rareté car seul 15 modèles de cette version de compétition ont été construits entre 1962 et 1963.
Son moteur 4 cylindres 1148 Cc délivre 105 chevaux.
Elle sera ici vendue 71.520€.

Chez Artcurial.

Un véhicule absolument incroyable, il s'agit d'une Maserati Quattroprte transformée en pick-up d'incendie par le carrossier Grazia.
Ce sont en tout 5 Quattroporte qui ont été ainsi transformées à la demande de la société d'extincteurs CEA pour assurer la sécurité sur des circuits de formule 1.
Ainsi la Maserati conserve son V8 4.7 litres de 260 chevaux et un habitacle tout aussi confortable et luxueux. Ils finiront ensuite à la casse mais quelques unes furent sauvées de la destruction comme ce modèle de juillet 1967. Il faut imaginer qu'elle était au départ livrée neuve et peinte en gris avant d'être entièrement transformée.

Chez Artcurial.

Cette Alpine A110 1600S de 1970 a été modifiée en Groupe 4.
Elle sera ici adjugée 79.864€.

Chez Artcurial.

Dérivé très sportif de la génération 993 de la gamme 911, la Cup 3.8 RSR était dédiée à la compétition. Un modèle produit en 1997 et 1998 à 45 exemplaires.
Basée sur une Carrera 2, elle était optimisée et très allégée, son moteur 3.8 litres affichait 350 chevaux.
Ce modèle de 1997 à été livré neuf en Asie.
Elle sera ici adjugée 527.480€.

Chez Artcurial.

C'est en 1973 qu'apparait l'Alfa 33 TT12. Cette voiture de course embarque avec elle un moteur V12 atmosphérique de 3.0 litres qui pouvait atteindre 300 chevaux.
Ce modèle de 1975 a été piloté par D.Bell et J.Mass, elle remportera deux victoires.
Cette pièce d'exception entièrement restaurée était ici visible sur le stand Artcurial.

Chez Artcurial.

Un vrai petit bijou que cette Abarth 750 Zagato de 1957.

Chez Artcurial.

La branche automobile de Lamborghini voit le jour en 1963, et 63, c'est le nombre de Sian que Lamborghini va produire en 2020.
Sa ligne spectaculaire cache un moteur V12 hybride 6.3 litres de 819 chevaux.
Ce modèle livré neuf en Allemagne en 2020 n'avait que 185 kilomètres.

Chez Artcurial.

La voiture exposée ici est une réplique de Delahaye 135 Spécial de 1938. Si elle dispose de véritables pièces Delahaye, sa carrosserie en aluminium et son châssis ont été reconstruits.
Un très joli travail pour cette voiture qui sera ici vendue 160.920€.

Chez Artcurial.

Un joyau de Maranello que cette Ferrari 250 GT Berlinetta SWB de 1962.
Commandée par un riche client Américain, cette 250 sera d'abord exposée au salon de New York sur le stand Pininfarina puis ira ensuite rejoindre son propriétaire en Floride.
Restaurée à la perfection, elle sera vendue 5.530.000€ à Monaco en mai dernier.

Chez Artcurial.

Cette Ferrari 330 GTS de 1967 à été produite à 99 exemplaires. Son moteur V12 4.0 litres affiche 300 chevaux.
Celle-ci a été livrée neuve à Reno. Elle sera adjugée 1.990.640€ à Monaco en mai dernier.

Chez Artcurial.

Sortie d'usine en juin 1927, cette Bugatti Type 4 a été ensuite carrossée en roadster par Gangloff. En juillet 1928, elle est enfin terminée et est livrée dans une agence Parisienne sur les Champs Elysées.
Cette Bugatti au passé connu est restée toute sa vie dans sa carrosserie d'origine mais a été évidemment restaurée.
Elle sera ici adjugée 405.280€.