Avec le temps j'ai loué pas mal de voitures au fil de mes voyages et vacances.
Je vais du coup faire un petit compte rendu des voitures que l'on me "donne" souvent au hasard.
La dernière en date était cette Fiat 600 Hybrid la semaine dernière pour une virées de 8 jours et 1500 kilomètres dans le sud de la France.
https://postimages.org/fr/
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Il s'agissait d'une version 100 chevaux "la Prima".
Niveau look, je la trouve relativement réussie même si je ne sui absolument pas client de ce type de carrosseries.
A bord, j'ai été surpris, la finition était à mon sens de belle facture et rehaussée par cette sublime sellerie clair joliment ouvragée. L'équipement lui aussi affichait complet, notez que les loueurs retirent le le cache clair qui recouvre le vide poche central.
Le coffre en revanche de ces SUV m'étonne toujours, il me semble bien petit comparé au gabarit du véhicule.
Rayons détails qui agacent, l'accoudoir central avant trop bas et inutilisable et surtout les "touches" du levier de vitesses un peu éloignées et pas toujours évidentes à trouver dans l'urgence. Passer de drive à marche arrière rapidement demande parfois un peu de temps quand on veut faire une manœuvre rapide. Autre curiosité, seul le siège conducteur est éclectique et massant, le passager reste en mode manuel. En revanche il y a énormément de vide poches, c'est impressionnant.
A la conduite, c'est très doux, j'ai été très surpris par les passages entre le mode thermique et électrique absolument imperceptible, faut vraiment regarder le tableau de bord pour savoir en quel mode la voiture roule. Mais ça reste de la micro hybridation avec très peu d'autonomie mais ça se recharge vite. J'ai été surpris de rouler en tout électrique à 90 Km/h sur du plat à vitesse constante.
Niveau agrément, c'est doux comme je le disais mais c'est mou sur route, on sent que la voiture pèse bien lourd pour 100 chevaux. Du coup, cette version vous invite à une conduite douce...voire molle mais en vacances, ça ne dérange pas.
Côté conso, ça a été une surprise, après 1500 kilomètres, la moyenne était de 4.4 litres au cent, ce qui pour une voiture essence aussi lourde et de cette taille prouve que même la micro hybridation est un bienfait et peut vous offrir une énorme autonomie. Là, on oublie la version électrique avec tout les contraintes que les recharges imposent. D'ailleurs sur nos deux "Airbn'b", il était impossible de se recharger par exemple.
En conclusion, je garde un bon souvenir de cette voiture qui à rendue notre séjour encore plus agréable.
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j'ai hâte de voir la suite 
