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vraiment splendide

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La gallerie de ma Golf Cab
Le blog de bubu

C'est une bonne base pour la faire évoluer, mais les 4 roues directrices risquent d'être gênantes pour chausser plus large ou mettre du 19": je ne suis pas sûr que le paramétrage du système apprécie!
Déjà sur la Laguna GT, renault dit que les pneus Bridgestone ont été spécialement conçus pour et même l'alliage des jantes serait spécifique! Discours marketing ou réalité? En tout cas, le 4 RD risque de limiter les possibilités d'évolution.
Qu'en pensent nos spécialistes "jantes-pneus-rabaissement"?

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MCC 1,5 DCI Dynamique Noir Nacré intégral Cuir rouge Radar recul HP Focal Db bobine Ampli Alpine Caisson de grave "maison" avec HP Focal Db bobine

Voici quelques photos de cette présentation sur le circuit de Monaco, on peut notamment voir l'action du 4RD sur les photos de l'épingle de la gare :








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On voit donc que l'intérieur est le même que celui de la berline (il fallait s'y attendre). Pour les moteurs, elle inaugure le tout nouveau V9X, le fameux V6 3.0 dCi attendu depuis longtemps, en version 235ch (450Nm de couple), le V6 3.5l essence de 240ch, ainsi que les 2.0 essence et diesel (je n'ai pas beaucoup plus de détails là-dessus).

Elle pourra également recevoir une sono Bose comme sur le Koléos (je suis allé écouter ça à l'Atelier Renault et ça sonne fort bien ).

a bin moi j'aime vraiment cette voiture

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MEGANE CC RS DCI 201cv BLACK ÉDITION


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J'ai lu que les motorisations 4 cylindres ne seront dispo qu'en 2009!

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de toute façon , elle sortira pas avant l'été , et avec 6 mois de delai ,


ben , on y est en 2009


heu , moi aussi j'aimerais un 4 cylindres , style 2.0T

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Mon ex MCC RS1

franchement je la trouve vraiment tres bien reussi

surtout de cette couleur (bleu gris )

le seul reproche (a part l'avant mais ça depend des photos ) la trappe a carburant je la trouve mal placé
je l'aurrai bien vu plus haut sur l'aile arriere pres du coffre
enfin c'est juste mon avis

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MCC gris beige 1.9 dci 130 FAP (nouvelle antenne, bandeaux chromé, ampoule chromé, desiglage de la pub du garage, jantes steppe calandre RS ....en route vers les modif)

Je vous ferais part de mes impressions quand je l'aurais essayer ...

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Laguna 2 Phase 2 Luxe Privilège 2.0 dCi 150ch 8CV Bleu Orage (Xénons, Toit Ouvrant, TomTom Car Kit avec support ProClip BRODIT, Kit Parrot MKi 9000)

Pour madame : Clio 3 Phase 1 Dynamique 1.5 dCi 85ch Gris Platine

moi c'est les jantes que j'aime pas trop!!! mais bon meme si c'est plus chiant on arrivera a les remplacer un mon cricri

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Bein ouais ça va être du gateau !!!!

Je disais ça parce que je dois changer de véhicule de fonction d'ici l'automne; bon, mais d'ici que mon cher directeur me remplace ma Laguna actuelle par un coupé...

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ah , sacré philippe

et oui , monsieur roule en laguna 2 "estate" 2.0T "de fonction" la chance

sinon , j'ai cru comprendre que les 4 roues directrices ne seraient associées qu'aux moteurs V6

donc , le 19" , ce doit etre possible , car ELIA le propose sur la berline



8.5 x 19" , en 245x35

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Mon ex MCC RS1

Ah, merci pour la photo, Pierre! C'est tout de suite plus joli en 19"! Et j'ai vu encore plus chouette sur le parking du salon de l'auto de Genève: même monte pneumatique, mais rabaissée et en noir!

Tu es sûr pour l'info des 4 RD sur la coupé? Que pour les 6 cylindres?
Ce serait vraiment dommage: j'ai essayé la berline GT en 2,0 diesel 180 CV: c'est une vraie merveille à conduire!
Ca tourne tout seul dans un mouchoir de poche; c'est maniable, léger, et scotché à la route; quasi impossible (j'ai réussi, à fond en sortie de rond-point!) de faire déclencher l'ESP.

Je ne me plains pas pour mon véhicule de fonction; en plus, j'espère "au pire" obtenir la Laguna Estate essence 2,0 GT 205 CV! Je te tiendrai au courant si ça marche!

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tu m'etonnes ........

pour les 4 RD , c'est sur le mini site que j'ai vu ça.......

les 4 RD szront associées aux mecaniques V6 ........peut etre seront-elles en option sur les 4 cylindres

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Mon ex MCC RS1