Meganecc.net

Salut

Moi c'est Sebastien, j'habite dans le 62, pas très loin de certains membres de ce forum. Je suis arrivé ici un peu par hasard, j'ai envie de voir ce qu'il est possible de faire sur une megane CC.
Pour ma part, je ne roule pas en CC. C'est une belle voiture mais il lui manque une chose qui pour moi est la plus importante : un moteur.
Je roule donc en subaru impreza GT de 98, avec quelques petites amélioration niveau moteur, histoire d'augmenter la puissance.
Pour moi, l'idéal, serait une MCC avec un moteur de MRS ou le top : le flat 4 de l'impreza

Voilà pour ma présentation, je vais continuer de faire le tour du forum car je trouve qu'il y a de très belles voitures

A+

Bienvenue à toi Seb, n'hésite pas à nous mettre des photos de ton engin!

Euh, mon engin!!!!!!!! Comment tu sais ça

Avant les photos, voici un petit descriptif

Impreza noire, 105000km. C'est une série spéciale idententique à la WRC mais non numéroté. Elle est donc équipée d'origine de fond de compteur blanc, volant nardi, jantes or, grand aileron, étriers avant 4 pistons, sièges en alcantara gris, lame ociari.

Pour de meilleurs performances, les 2 cata sont supprimés par une ligne inox supersprint, ajout d'un boitier spécifique pour passer la pression de 0.9 à 1.2 bar. Ce qui donne environ 270-280cv. Des disques rainurés-percés et des plaquettes EBC yellow pour arrêter la bête. 4 amortos KYB AGX pour la tenue de route

Comparé à une MCC, mon impreza est une voiture d'une autre époque mais c'est ce que je recherchais : une voiture brutals

salut à toi et bienvenue
il y a quand meme un 2L0 plutot sympa sur la CC, par contre pas sur que le chassis arrive à suivre avec 280 cv comme ton impreza !

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oui, j'ai vu le 2L0 Turbo de 165cv. Je le trouve un peu léger

tu peux tjrs y ajouter 2-3 bricoles pour qu'il soit un peu + puissant

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heureusement que le ridicule ne tue pas sinon je serais déjà mort depuis longtemps http://tinac.labrute.fr http://tinac.miniville.fr/

c"est sur une mcc ne peut pas lutter en terme de performance avec une subaru mais elle procure d'autres plaisirs

C'est clair

on va finir par le convertir !

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Ca ne serait pas très difficile. Il y a quelques mois, je voulais vendre la subaru et je me suis intéressé un peu à la MCC.
Le problème est qu'elle est légèrement au dessus du budget pour une seconde voiture, et il me faut de vrais sièges arrières pour installer mes 2 filles. Pour un siège bébé, c'est bon, mais en plus j'ai un maxi-cosi qui pose beaucoup de problème, il est même limite dans la subaru.
Donc me convertir, OUI, mais il faudra attendre un peu

vais pas tarder à avoir un passager arrière aussi !

ah y'a tjrs moyen ! faut changer de cosi !

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Vous pouvez toujours y mettre un SAR cosy, ça prend pas beaucoup de place CARLA banquette arrière est assez spacieuse...

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Laguna 2 Phase 2 Luxe Privilège 2.0 dCi 150ch 8CV Bleu Orage (Xénons, Toit Ouvrant, TomTom Car Kit avec support ProClip BRODIT, Kit Parrot MKi 9000)

Pour madame : Clio 3 Phase 1 Dynamique 1.5 dCi 85ch Gris Platine