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MCC 2.0 dci reprog + MCC RS 2007 1.6l 16v GPL

Hello les CCistes,

un petit retour sur les TS850 qui sont en mode "vacances" depuis un mois.

D'une façon générale, c'est un très bon pneu hiver.

Nous n'avons eu que deux journées de neige cet hiver. Ils n'ont donc pas été testés beaucoup en condition difficile... mais pouvoir rouler à 70-80 km/h sur des routes de campagnes bien blanches sans avoir de perte d'adhérence, c'est très rassurant !

Ma petite femme était moins "stressée" lorsque les températures étaient très basses et qu'il y avait des risques de verglas. Elle sentait une meilleure adhérence les jours de pluie (ce n'est pas ce qui a manqué cet hiver).

Le petit bémol : une usure que je trouve encore trop rapide (il est tout de même mieux que le dunlop 4D). A vue de nez, je dirais que l'usure sur le train avant est de 40 % pour 12 500 km parcourus (je n'ai fait que 17 000 km avec les dunlop).

Les prochains sur la 306 seront les Michelin Alpin 4 pour comparer l'usure.

Actuellement, la MCC teste les Michelin Primacy 3 (après avoir rincé les Primacy HP).

@ +

perso pour la cc j'ai des alpin 2, ben même en fin de vie ils sont encore efficace sur la neige, par contre sur route mouillé le train avant était flou
sur la clio j'avais des alpin 4, ben après 10000kms, ils sont encore comme neuf (un peu plus de 6mm de gomme encore dessus), je pense ils peuvent faire facilement 40000kms
perso j'en achète cet été (prix moins élevé qu'en automne) pour la cc car pleinement satisfait, mais j'hésite avec les nokians qui ont aussi une excellente réputation

Hello à tous,

Avec les beaux jours, les glaciers fondent et rejettent parfois des sujets de forum

Après 3 hivers et 35 000 km (avec inversion des trains sur le dernier hiver), la MCC a fini d'user ses chaussons d'hiver, les ContinentalContiWinterContact TS 850.

Côté grip, rien à dire même si nous n'avons eu que quelques journées avec des routes enneigées/verglacées.

Niveau usure, je trouve ça un poil trop rapide encore...

Pour les Michelin Alpin A4 monté sur la 306, il faut que je regarde l'usure pour estimer leur durée de vie.

Du coup, je ne sais pas encore ce que j’achèterai pour l'hiver prochain. Je veux bien profiter de vos retours d'expérience en la matière.

perso j'ai les nouveaux alpin 5 sur la mienne, et durant l'épisode neigeux de fin d'année où on avait pas mal de neige, ils ont très bien tenu la route
niveau usure ils semblent être comme les alpin4 c'est-à-dire usure lente
là michelin a lancé les Cross Climate (pneu été homologué pour l'hiver) par contre ils comparent avec les EA3 pour les pneus été et ils sont un peu moins bien, or les EA3 sont déjà pas top niveau tenue de route et freinage donc pour des pneus été ça équivaut à des pneus bas de gamme

Merci pour le retour sur les Alpin A5.

J'ai vu les Cross Climate (grosse promo depuis plusieurs mois). Comme j'ai 2 jeux de jantes, ils ne m'intéressent pas. Autant avoir des purs été et des purs hiver !

Niveau longévité, il le compare aux Primacy 3... super, ils n'ont tenu que 27 000 km sur la MCC. Alors si les performances sont équivalentes aux Energy EA3

Au final, tu as fait combien de km avec ?

10000km car ka clio roule plus elle va finir en pièces

De mon côte, j'ai monté des 4 saisons Kléber, pas besoin de changer de monte et d'avoir 2 jeux de jantes avec les capteurs de pression idoines. Je roule peu, moins de 8 000 par an et ne peux pas donner d'estimation de kms.