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Message Publié : Dim Juin 28, 2009 8:46 pm 
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deckc a écrit :
tres satisfait aussi ! :)


c'est un truc de Vip le deterrage ? :lol2: :lol2:

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Message Publié : Dim Juin 28, 2009 8:48 pm 
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Inscription : Mer Août 20, 2008 10:28 pm
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cyberseb a écrit :
marilyn a écrit :
moi je suis folle de ma cc (pourtant c'est la bas de gamme)

je suis entierement satisfaite :Ouais1: :wink:


sachez chere amie, qu'une MCC n'est jamais bas de gamme...... c'est un CABRIOLET .... une logan, c'est bas de gamme, une MCC elle est simplement plus ou moins equipée ;) ;) ;)

imagine juste le nombre de personnes qui aimerait rouler en cab', meme avec la clim manuelle, pas de cuir ni de carminat et pas de regulateur...... tu verras que finalement, une authentique, c'est deja une sacré voiture qui permet, au meme titre qu'une luxe privilege, de rouler different ;) ;) ;)


+100000000000000! Tout a fait d'accord! :wink: :wink:


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Message Publié : Dim Juin 28, 2009 8:50 pm 
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j'en suis satisfait, c'est clair meme si c'est qu'une authentique (qui y ressemble de moins en moins ;-) )
mais deçu par le concessionaire Renault qui me l'as vendu, garantie en mousse
et il m'ont bien eut en camouflant par du polish et en poncant les coups...un mauvais polish et on ne sait plus faire la difference entre une rayure et une trace de polish...
enfin c'est une autre histoire.

la mcc nous satisfait, c'est un vrai bonheur cette voiture, rien que pour vous avoir connu ^^

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Message Publié : Dim Juin 28, 2009 8:53 pm 
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GG59 a écrit :
cyberseb a écrit :
marilyn a écrit :
moi je suis folle de ma cc (pourtant c'est la bas de gamme)

je suis entierement satisfaite :Ouais1: :wink:


sachez chere amie, qu'une MCC n'est jamais bas de gamme...... c'est un CABRIOLET .... une logan, c'est bas de gamme, une MCC elle est simplement plus ou moins equipée ;) ;) ;)

imagine juste le nombre de personnes qui aimerait rouler en cab', meme avec la clim manuelle, pas de cuir ni de carminat et pas de regulateur...... tu verras que finalement, une authentique, c'est deja une sacré voiture qui permet, au meme titre qu'une luxe privilege, de rouler different ;) ;) ;)


+100000000000000! Tout a fait d'accord! :wink: :wink:





+ 1 je suis tout a fait d'accord :Ouais1: j'en suis 1000% satisfait :Ouais1: et que l'on ai l'authentique ou la privilège en passant par la dynamique tout le monde nous regarde quand on passe. C'est ca la vie en CC :Ouais1:

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heureusement que le ridicule ne tue pas sinon je serais déjà mort depuis longtemps http://tinac.labrute.fr http://tinac.miniville.fr/


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Message Publié : Dim Juin 28, 2009 11:07 pm 
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Mais le mieux dans la Megane CC...c'est le forum! :P


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Message Publié : Lun Juin 29, 2009 8:42 am 
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bubu a écrit :
Mais le mieux dans la Megane CC...c'est le forum! :P


je plussoie ! :mrgreen:

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auteur du "CC Way of Life" ;)
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Message Publié : Lun Juin 29, 2009 9:34 am 
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Ma MCC: 1.9 dCi, GTline
cyberseb a écrit :
marilyn a écrit :
moi je suis folle de ma cc (pourtant c'est la bas de gamme)

je suis entierement satisfaite :Ouais1: :wink:


sachez chere amie, qu'une MCC n'est jamais bas de gamme...... c'est un CABRIOLET .... une logan, c'est bas de gamme, une MCC elle est simplement plus ou moins equipée ;) ;) ;)

imagine juste le nombre de personnes qui aimerait rouler en cab', meme avec la clim manuelle, pas de cuir ni de carminat et pas de regulateur...... tu verras que finalement, une authentique, c'est deja une sacré voiture qui permet, au meme titre qu'une luxe privilege, de rouler different ;) ;) ;)


bubu a écrit :
Mais le mieux dans la Megane CC...c'est le forum! :P

:bravo: Seb et Bubu

Moi j'en suis a ma troisieme et je ne m'en lasse pas :Ouais1: seul probleme parfois le toit se fait la male :plie:

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Je ne reponds pas aux questions techniques en MP, prière d'ouvrir un post en respectant les règles, merci !
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Message Publié : Ven Nov 25, 2011 8:46 pm 
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Ma MCC: 1.9 DCI Privilège
Localisation: JOUY LE MOUTIER
Pour l'instant très satisfait même si je suis passé d'un Scénis à la CC (crise de la cinquantaine certainement). Par contre, je trouve mesquin que sur une finition haute, Renault n'ait pas repris la remontée automatique des vitres et surtout la remontée de toutes les vitres par un double clic sur la carte. Sur le Snike j'avais ça et c'était super top.
Position de conduite : pas encore trouvé le rêve, ça va venir
Vitre sur teintée noire ; faut s'habituer
Coffre ; génial
Habilabilité : peut mieux faire à l'arrière mais je le savais
Confort ; bien
Conduite ; génial

Si c'était à refaire : OUI


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Message Publié : Ven Nov 25, 2011 10:09 pm 
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Inscription : Lun Nov 06, 2006 8:16 pm
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Prenom: Ferdinand
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pour les vitres, je pense que c'est une sorte de securité que renault s'est autorisé ....a cause du toit.... (ou une contrainte technique)

pour le reste je suis d'accord avec toi....... sauf pour la position de conduite, que je trouve bien meilleur que dans mon ex 4x4 ou dans ma precedente laguna ;) ;)

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Message Publié : Ven Nov 25, 2011 11:50 pm 
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Inscription : Lun Nov 30, 2009 3:57 pm
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Localisation : Cergy
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Effectivement, la remontée automatique des vitres impose une sécurité anti-pincement. Et avec une vitre sans cadre il faut pas mal de force pour entrer dans le joint en fin de course, d'où l'impossibilité d'une telle sécurité et donc d'une remontée automatique. Idem pour la cinématique du toit : un automatisme impose des sécurités (bonjour la guillotine) et c'est infaisable d'où l'obligation de laisser le doigt sur le bouton.

En fait il existe des dispositifs qui pourraient fonctionner pour le vitres sans cadre, mais c'est excessivement couteux, et perd de sa fiabilité avec l'âge.


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Message Publié : Sam Nov 26, 2011 1:21 am 
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Localisation: Fécamp
Jay a écrit :
Effectivement, la remontée automatique des vitres impose une sécurité anti-pincement. Et avec une vitre sans cadre il faut pas mal de force pour entrer dans le joint en fin de course, d'où l'impossibilité d'une telle sécurité et donc d'une remontée automatique. Idem pour la cinématique du toit : un automatisme impose des sécurités (bonjour la guillotine) et c'est infaisable d'où l'obligation de laisser le doigt sur le bouton.

En fait il existe des dispositifs qui pourraient fonctionner pour le vitres sans cadre, mais c'est excessivement couteux, et perd de sa fiabilité avec l'âge.

Ah ben sur la még 3 CC, y a la remontée automatique à impulsion :wink:

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ex mégane 2 CC exception noire, mégane 3 coupé dynamique blanc toit vitré
et mégane 3 CC dynamique blanc nacré
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mégane 3 CC Floride noir étoilé & mégane 4 Estate Intens bleu berlin


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Message Publié : Sam Nov 26, 2011 1:35 am 
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Inscription : Lun Nov 30, 2009 3:57 pm
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Localisation : Cergy
Ma MCC: 2.0e Sport Privilège RS 2 noire 17"
Ils ont du trouver un profil d'étanchéité qui le permet alors, à l'époque y avait un soucis ^^


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Message Publié : Sam Nov 26, 2011 2:30 pm 
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Inscription : Dim Mai 04, 2008 9:44 pm
Message(s) : 1322
Localisation : 30
Ma MCC: 1.9dci luxe privilege
Localisation: saint gilles
que dire de plus ,malgre tous les inconvenient que l on peut trouver je me dis qu avec une autre voiture sa serait pareil car le toit ne me cause pas de soussie(touche du bois)les frein les capteur la mecanique...sa va avec n importe quel vehicule,mais quand tu ouvre le toit ,la tu sais pourquoi tu la garde :wink:

:mcc1: :mcc2: :mcc3: :mcc4: :mcc5:

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Message Publié : Sam Nov 26, 2011 5:17 pm 
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Inscription : Mer Nov 21, 2007 8:47 pm
Message(s) : 10853
Prenom: Philippe
Ma MCC: cc 2.0 dci reprog + cc 1.6 16v RS
Localisation: Ardennes Belge
propaganda77 a écrit :
......,mais quand tu ouvre le toit ,la tu sais pourquoi tu la garde :wink:

:mcc1: :mcc2: :mcc3: :mcc4: :mcc5:


amen ! :mrgreen:

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MCC 2.0 dci reprog + MCC RS 2007 1.6l 16v GPL

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Message Publié : Lun Nov 28, 2011 10:03 pm 
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on détoite !
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Inscription : Lun Nov 21, 2011 5:32 pm
Message(s) : 144
Ma MCC: 1,6 Authentique
J ai peut etre pas un avis tres objectif vu que l achat est plus que recent mais le peu de tour de roue que l on a fait en 2 jours (environ 800 klms) nous a procuré un vrai plaisir, petit moment de bonheur et de liberté ........ rarement connue au volant d une voiture.....


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Traduit en français par Maël Soucaze.