Vanne VDO megane 1.9l 130cv

Regdes · **Publié :** Lun Fév 02, 2015 10:48 am

a bin moi je ne connais pas tous c'est code.... :lol2:

j'ai beau avoir la clip et j'ai même pas la même motorisation que toi... :confus2:

mavrickp2 · **Publié :** Lun Fév 02, 2015 11:53 am

Ouais ok , mais c'est juste pour savoir ou elle est cette sonde ? :pleure:

du coup j'ai craqué ,j'ai acheté un Pc portable et l'OBD facile :wink:

ttersu · **Publié :** Lun Fév 02, 2015 1:05 pm

le 130 c'est le même que le 120 ou pas?

Regdes · **Publié :** Lun Fév 02, 2015 1:25 pm

ttersu a écrit :

le 130 c'est le même que le 120 ou pas?

il y a eu pas mal de changement entre les 2.... :roll:

thenewlords · **Publié :** Lun Fév 02, 2015 9:38 pm

Regdes a écrit :

ttersu a écrit :

le 130 c'est le même que le 120 ou pas?

il y a eu pas mal de changement entre les 2.... :roll:

Sans compter qu'il y a des hybride entre phase 1 et 2

mavrickp2 · **Publié :** Mar Fév 03, 2015 7:10 pm

bonsoir,
j'ai récupéré mon potentiomètre qui en fin de compte est bien la pédale complète

je l'installe , démarre la bête fait 500 mètre et met le pieds dedans, je précise que le moteur est a température il faut 10 mm pour changer la pédale ...
Et craque ==> injection a contrôler :pleure:

J'ai tjs eu des Renault sans soucis, mais je crois que celle-la va me casser les couilxxx

mavrickp2 · **Publié :** Jeu Fév 05, 2015 12:30 pm

Bonjour,
quelque sait-il ce qui se passe sur la vanne EGR a la coupure du moteur ==> bruit de moteur électrique?
La vanne fait-elle un home ?
un cycle de nettoyage ?
etc etc

merci

Arsi · **Publié :** Ven Fév 06, 2015 3:53 pm

Elle le fait aussi sur la mienne ;

Par contre, sur le "qu'est-ce qu'elle fait" je ne sais pas ; On voit tout et n'importe quoi sur les forums à ce sujet :roll:

mavrickp2 · **Publié :** Sam Fév 07, 2015 6:10 pm

Bonjour,
pas trop de clients pour la réponse :pleure:

sinon après avoir branché l OBD facile ==> P242A capteur de température des gaz d'echappement

elle est ou cette sonde :rire:

pour info la voiture n'a pas de fap
:twisted:

ttersu · **Publié :** Dim Fév 08, 2015 12:10 am

normalement, quelque part autour du catalyseur il me semble

mavrickp2 · **Publié :** Mer Fév 11, 2015 9:55 am

Bonjour,
après grosse recherche la sonde se trouve sur le turbo au niveau du collecteur bien caché derrière le moteur...
j'ai débranché la connectique et essayé de la dévisser , alors la grand moment de solitude , impossible d'avoir accès pour passer une clé n'y par dessus, n'y par dessous,
y'a t il une clé spéciale ou faut-il démonter le catalyseur pour avoir plus de place ?
Quelqu'un a-t-il déjà remplacé cette sonde ?
après avoir remis tout en place , je démarre la cc et la le message injection a contrôler est permanent ce qui me fait plus penser a un pb électrique, certainement un des 2 fils c'est coupés.
si j arrive a la démonter je vais quand même la remplacer ....

Arsi · **Publié :** Mer Fév 11, 2015 10:25 am

Si t'as trouvé l'origine du souci c'est déjà une belle avancée

Pour le démontage, je ne sais te dire, jamais touchée...

Regdes · **Publié :** Mer Fév 11, 2015 10:48 am

Arsi a écrit :

Si t'as trouvé l'origine du souci c'est déjà une belle avancée

Pour le démontage, je ne sais te dire, jamais touchée...

pareil.....et c'est les joie de la mécanique....réussir a trouver un chemin pour accédé a quelque chose...sans pété un plomb..... :pleure:

une des raison qui mon poussez a arrêté se taf de merde.... :lol2:

bubu · **Publié :** Mer Fév 11, 2015 1:17 pm

Ties, mon frère doit changer la sienne sur sa DS3 justement! C'était celle de ma mère qui ne faisait que de courts trajets urbains, normal quoi...

thenewlords · **Publié :** Mer Fév 11, 2015 1:59 pm

C'est Déjà une bonne avancé dans ton souci :bubu

Meganecc.net

Vanne VDO megane 1.9l 130cv

Qui est en ligne ?