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Message Publié : Lun Oct 05, 2015 2:17 pm 
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Bonjour a tous,
je viens de voir que notre amis Oscaro (et surement d'autres...) vendent des plaquettes avant en ceramique...

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 520-427-gt

Quelqu'un a déjà essayer?
pour 20€ de plus que les "normales" y a t il beaucoup moins de poussières, le freinage est-il meilleur?
Cela convient-il a des disques de bases...

Beaucoup de questions, le débat est ouvert ...

:lool:

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Message Publié : Lun Oct 05, 2015 5:51 pm 
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connais pas.... :confus2:

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Message Publié : Lun Oct 05, 2015 6:57 pm 
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Ah, moins de poussière, ça m’intéresse! :contt:


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Message Publié : Mar Oct 06, 2015 6:30 am 
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Prenom: Sébastien
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Oui c'est surtout ça qui m'intéresse aussi, et si en plus les performances sont correcte, voir supérieur aux plaquettes classiques, je prends!

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Message Publié : Mar Oct 06, 2015 7:45 am 
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Je ne connaissais pas, mais sur oscaro ils disent ca :

"Il est techniquement possible de combiner les plaquettes de frein ATE Ceramic avec le PowerDisc ou avec des disques de frein perforés. La puissance de freinage est ici tout aussi élevée qu'avec les plaquettes de frein ATE originales ou celles de l'équipementier d'origine. L'interaction des deux éléments peut cependant entraîner plus de bruit lors du freinage. Les plaquettes de frein ATE Ceramic sont des plaquettes développées pour une conduite plus confortable. De manière générale, nous recommandons par conséquent de combiner les plaquettes de frein ATE Ceramic avec des disques de frein normaux, c'est-à-dire lisses. "


Donc montage avec des disques de base (lisse) ... et le freinage reste le même ....

Donc pas trop d'intérêt a mon avis (à part peu être moins de poussière...mais perso ca changerai rien pour moi ;-) )

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Message Publié : Mar Oct 06, 2015 11:19 am 
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En lisant des avis de ci de la, le résultat est le même pour tout le monde, moins de poussières, vraiment moins, les jantes arrières se salissent plus vite qu'a l'avant.
et un mordant un peu plus efficace mais pas transcendant.
par contre je n'ai rien trouvé quand a leur autonomie soit disant supérieure, personne ne les a encore usées!

c'est donc apparemment un bon investissement, rien que pour les €€€ de moins dépensées aux centres de lavages pour les jantes avant!

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Message Publié : Jeu Déc 03, 2015 12:22 pm 
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Prenom: Sébastien
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Je relance un peu le sujet, j'ai sauté le pas et installé les plaquettes ATE ceramic, puis fait quelques photos des jantes nettoyées.
Du coup, de temps en temps, sans nettoyer les jantes entre deux, je posterai des photos et les impressions pour voir si elles salissent beaucoup moins et freinent mieux.

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Message Publié : Jeu Déc 03, 2015 12:26 pm 
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bonne idée.... :bubu

et tu nous dira aussi si tu voie une différence au freinage... :wink:

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Message Publié : Jeu Déc 03, 2015 12:27 pm 
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:resp: Super comme expérience, ça va intéresser du monde! :bubu


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Message Publié : Jeu Déc 03, 2015 12:39 pm 
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Prenom: Sébastien
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oui oui, je dirais mon ressenti niveau freinage, car la franchement, les plaquettes étaient pas trop usées, mais je trouvais le freinage léger!

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Message Publié : Jeu Déc 03, 2015 12:47 pm 
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Oui moins de poussière mais le problème c'est que ces plaquettes mettent plus de temps à chauffer
Ça entraine une perte d'efficacité à froid, voir effectivement du bruit
Une fausse bonne idée

Pour les jantes suffit de les traiter avec un sealant, un coup d'eau et elle sont nettoyées.


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Message Publié : Jeu Déc 03, 2015 9:45 pm 
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:bubu Top vivement les autres photos et ton avis sur ces plaquettes.


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Message Publié : Ven Déc 04, 2015 1:18 pm 
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Pas une trace sur les jantes! :lol2:


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Message Publié : Ven Déc 04, 2015 1:31 pm 
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Message Publié : Ven Déc 04, 2015 1:59 pm 
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Il est trop fort ce Bubu :bubu :lol:

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