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 Sujet du message : Remplacer ma CC par une...CC ?
Message Publié : Jeu Août 02, 2018 1:33 pm 
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Hello tout le monde !

Je ne sais pas trop où poster ça, alors je tente dans cette section :)

Je possède donc une CC Luxe Privilège de 2004, qui a 158K km au compteur. Moteur 1,6. Il y a
quelques bricoles à revoir dessus (je ferai un sujet pour ça un de ces jours) et je suis en train
de me demander si je ne devrais pas en changer.

Question : que pourriez-vous me dire de celle-ci https://www.leboncoin.fr/voitures/1452524649.htm/ ?
Pas trop de kms ?
Vu sa fiche, vous iriez l'essayer, pour "voir" ?

Ensuite, comment faire pour vérifier l'étanchéité du toit, vu qu'ici, on a du 34° tous les jours ?

Et dernière question (pour le moment) : comment amener le sujet "vous faites des reprises" et demander
un échange entre ma 1,6 contre leur 2.0 ?
Ma Meggy, j'avais donné un Scénic en reprise, donc y'a pas eu de discussion à ce sujet. Mais là, un CC
contre un autre CC, je sens venir le gag... :mrgreen:
Ca peut se tenter ? ^_^


Dernière édition par HarFanG le Jeu Août 02, 2018 2:12 pm, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 1:39 pm 
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Je vais pas trop faire avancer la chose mais je pense que ce modèle est assez costaud et que le kilométrage, même s'il est élevé, lui autorise encore quelques années de vie.
Mais comme toute automobile, les périphériques qui n'ont pas encore été remplacés rendront l'âme un à un au fil du temps, impossible de passer à travers.
Pour le toit, bah peut être la passer aux rouleaux pour voir son étanchéité même si le cycle est court. Le mieux sera peut être de scruter du côté des moquettes et des sièges, s'ils ont des auréoles, sur ce modèle on le voit vite.
Pour la reprise, seul le vendeur pourra faire une offre, à prendre où à laisser...


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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 2:14 pm 
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J'ai un pote "CLK only" qui me conseille depuis toujours de passer les cabs d'occasion aux rouleaux.
Je comprends parfaitement l'idée du truc, mais je ne vois pas comment amener ça dans la négo...


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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 2:40 pm 
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Tu vas lui mettre le coup de rouleau pendant l'essai routier, tu ne leur demande pas leur avis. Et si ils te disent quelque chose ou veulent t'en empêcher, fuis...

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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 3:46 pm 
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Effectivement, c'est une bonne idée.
Bon, la mienne, le gars "à son compte" m'a laissé l'essayer avec le pote qui m'accompagnait, et
n'est pas venu avec nous. Ici, si j'y vais seul, y'aura quelqu'un qui va venir avec moi, comment
ça se passe ?

Et je ne connais pas le coin d'Haguenau, chaud pour trouver un truc à rouleaux là-bas ^^

Ah, ça n'a pas l'air d'être aussi une Luxe Privilège, je vois qu'il n'y a pas le Cabasse 6 CD, mais un
autoradio "random" => j'espère que ça n'a pas été charcuté par un amateur.

Sur la photo d'en haut, le pare-brise empeche de voir s'il y a le GPS amovible...


Anyway, tu ferais le déplacement pour aller la voir/l'essayer, toi ?


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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 4:26 pm 
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pas de gps retractable sur ton annonce :contt:


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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 6:00 pm 
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Je viens de voir un truc...louche.
Elle a bien les jantes et la sellerie des "Luxe Privilège", et d'origine il n'y a qu'un simple lecteur CD de mémoire.
En revanche, et c'est là que je pense qu'un truc ne colle pas...elle à une clim manuelle, seule version "Authentique" bas de gamme en possède une.
Du coup, je me demande si ce n'est pas une "Authentique" relookée en "Privilège", le plus compliqué étant de remplacer la clim pour tout faire passer inaperçu.
Faudrait le numéro de série je pense et aller chez Renault. :confus2:
Edit: elle n'a pas non plus le rétroviseur électrochrome, les "Luxe Privilège" l'avaient de série.
Edit 2: C'est écrit "Luxe Dynamique" la sellerie et les garnitures "Grège" étaient réservées aux "Luxe Privilège".


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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 6:55 pm 
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@Blink974 : bien vu, j'avais omis de regarder cette photo en détail :wink:

@Bubu : en effet, à moi aussi ça semble bizarre ce que tu as remarqué. Les jantes ont pu être changées
par l'ancien proprio, j'ai vu ici des gens qui parlaient d'interchanger, qui un compteur, qui le phares, etc etc...

Quoi qu'il en soit, la mienne est mieux sur bien des points, c'est une vraie Luxe Privilège d'origine. Malgré ses
petits défauts, je pense que je me contenterai de son "petit" moteur 1.6 pendant encore quelques temps.
Et je n'aime pas vraiment les bagnoles d'occasion dont on ignore ce qu'elles sont côté finition.

Merci à vous, les amis ! :wink:


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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 7:01 pm 
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Je dis pas que c'est forcément une merguez mais il y a des détails curieux je trouve...


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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 7:01 pm 
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après tu fais un swap avec un moteur d'occase :rire:

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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 7:22 pm 
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blink974 a écrit :
après tu fais un swap avec un moteur d'occase :rire:


Tu as pas un 2.0 à vendre :rire:

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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 8:05 pm 
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qui sait? :lol:

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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 8:40 pm 
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Le mieux est de relever les infos sur la plaque côté portière passager et de vérifier les infos.


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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 9:30 pm 
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M'ouais...pas très envie de me taper +50 bornes A/R juste pour vérifier ^^ Si c'eut été une LP comme la
mienne, je pense qu'elle serait déjà...mienne :lol:

Quant à un moteur 2 L, j'en avais trouvé un pour quelques centaines d'euros, dans une casse près
de chez moi. J'ai demandé s'ils sauraient s'il pouvait se monter en échange standard, mais leur
réponse m'avait refroidi direct.
"Nous ne prendrons pas le risque de vous l'installer, car il faut que tout le reste soit adapté à un
moteur plus puissant que celui d'origine". Du coup, n'ayant pas la place pour faire l'échange
moi-même, j'avais donc lâché l'affaire.
De plus, je n'avais pas envie de m'emmerder avec mon assurance, donc voilà.


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Message Publié : Sam Fév 01, 2020 6:01 pm 
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on détoite !
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Prenom: Pascal
Ma MCC: 1.9 DCI 2006
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J'ai du mal à me séparer de mes véhicules. Des fois préférable de garder un véhicule qui vieillit que l'on connait bien, que d'en acheter un plus récent dont on connait rien, surtout si on se pose plein de question.
Et il ne faut pas non plus voir que par le kilométrage. Certains moteurs vont loin. Si je vous disais que j'ai un espace 3 2l2 dt acheté 2200€ avec 238000 km, il y a 7 ans, rien fait dessus, pas tout à fait vrai, changé un neiman récupéré sur mon ancien espace. Il a 356000 km, ne consomme ni eau ni huile et tourne parfaitement.


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