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 Sujet du message : modifs et assurance !!!!!!!!!
Message Publié : Mer Mars 31, 2010 11:15 pm 
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cheveux au vent
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Inscription : Mar Mai 16, 2006 11:59 am
Message(s) : 275
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juste pour info !!! :(

http://news.caradisiac.com/Un-automobil ... odifie-541

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SLK 2OOK R171,argent Iridium.robe AMG
Mes modifs,
kit xenon. Aerowings. jantes 55 AMG (18P),antenne SL,ressorts courts,module de toit (ouverture 50kms/h) proteges ceinture AMG,3eme feux stop clignotant,bas de caisses et par-choc av AMG,heckspoiler AMG,retro inter electrochrome


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Message Publié : Jeu Avr 01, 2010 10:56 am 
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MCC RS
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Inscription : Ven Jan 16, 2009 1:20 pm
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Localisation : metz/lyon
Ma MCC: 1.9 Dci 130 FAP exception de 2005
en meme temps esquisse auto voila quoi... a voir si c'est la meme matiere que les pare chocs renault... et dire qu'un pare choc en fibre absorbe et se deforme autant qu'un d'origine... c'est se foutre de nos gueules... rien qu'a voir comment faut renforcer les pare choc mtk tuning rs...

il n'y a pas que la securité du conducteur (a haute vitesse j'pense que la fibre se comporte comme du carton et absorbe quedal) il ya celle des pietons... un pare choc lors d'une collision absorbe et amorti (un peu) le choc... les test euro NCAP testent ce genre de situation...

donc en conclusion j'dis que ce que l'expert a dit peut etre justifié.

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Megane cc RS ph 2 1.9 dci 130Ch exception (version belge)

finition concert inside (carminat cabasse, audio connexion box, boitier connexx, caisson sous siege focal BUS 20)


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Message Publié : Jeu Avr 01, 2010 12:41 pm 
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Inscription : Jeu Avr 02, 2009 10:49 pm
Message(s) : 2466
Localisation : 76 Boos Haute Normandie
Ma MCC: 1.9 Dci, Luxe privilège année 2005
Le pauvre homme :roll:

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Guillaume276 : MCC Gris Hologramme
Avant : RS² Arrière : GT
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Message Publié : Jeu Avr 01, 2010 12:56 pm 
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Inscription : Dim Juil 15, 2007 9:26 pm
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Prenom: Stephane
Localisation: Moisy le Gland
Faut aussi se mettre à la place d'une potentielle victime.
Imaginez vous faire renverser et vous vous retrouvez paraplegique.
Quand vous apprendrez qu'avec un bouclier d'origine vous auriez eu des blessures mineures il est certain que vous verrez certaines transformations sous un autre angle.
Les constructeurs sont soumis à des regles tres strictes en terme de securité et de choc pieton, c'est pas pour rien... :|


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Message Publié : Jeu Avr 01, 2010 1:29 pm 
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Inscription : Mer Juin 14, 2006 9:22 pm
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Prenom: Cédric
Ma MCC: Mercedes CLA
Localisation: 08, Ardennes en force
imagine une lame DTM faite maison sur un tibia....

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auteur du "CC Way of Life" ;)
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Traduit en français par Maël Soucaze.