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 Sujet du message : Capteur de pression pneumatique
Message Publié : Lun Juin 07, 2004 10:10 pm 
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Inscription : Ven Mars 05, 2004 12:18 pm
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Curieux soir :
Tout d'abord, en rentrant top down du boulot, ma copine se fait piquer 2 fois par la même guêpe (heureusement, c'est moi qui conduisait !) :roll: ...
Ensuite, juste à la sortie de l'autoroute près de chez moi, la CC émet un bip strident du même genre que le passage en réserve, je regarde l'ODB qui me dit crevaison, avec le voyant du pneu arrière droit allumé :!:
La CC s'est fait piquer elle aussi ! :x
Je me dis "M...e, on a pas de roue de secours" , je m'arrete pour regarder, et en effet, une vis (cruciforme !) etait profondément plantée dans le pneu qui n'était pas encore dégonflé...

Finalement, 7,5€ et quelques minutes plus tard, tout était dans l'ordre grâce au garagiste Fiat super sympa en bas de chez moi, dont j'ai fait la connaissance pour l'occase... 8)

Moralité : les capteurs de pression pneumatique, ca marche super-bien et c'est indispensable sur une voiture qui n'a pas de roue de secours : autrement je ne m'en serai aperçu que demain en partant au taffe, et là bonjour la galère... donc j'espère que vous avez tous pris cet option (qui coûte le prix d'un pneu 17'' ! :wink: )

Happy motoring !

M.

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Message Publié : Lun Juin 07, 2004 10:30 pm 
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Inscription : Dim Fév 29, 2004 7:32 pm
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Bah nan y'en a pas l'option moi... :cry:
Enfin, quand on sait que la probabilité de crevaison est en moyenne tous les 75000 km... :shock:
C'est vrai qu'il suffit d'une fois, mais bon, inch'allah !!
Mans comment se fait-il que tu ailles à la concurrence ? Tu ne voudrais pas t'acheter la nouvelle panda par hasard ?!! :mrgreen: :mrgreen:


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Message Publié : Lun Juin 07, 2004 10:47 pm 
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Inscription : Ven Mars 05, 2004 12:18 pm
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steff_9419 a écrit :
Bah nan y'en a pas l'option moi... :cry:
Enfin, quand on sait que la probabilité de crevaison est en moyenne tous les 75000 km... :shock:

Oui, mais si tu pondères par le coefficient d'emmerdement maximum de la loi de Murphy, la probabilité de crever avec une voiture sans roue de secours s'avere vérifiée dans mon cas au bout de ...3000 km ! :?
Citer :
C'est vrai qu'il suffit d'une fois, mais bon, inch'allah !!
Mans comment se fait-il que tu ailles à la concurrence ? Tu ne voudrais pas t'acheter la nouvelle panda par hasard ?!! :mrgreen: :mrgreenc

Ben non, au contraire, j'essayais de le convertir à devenir un garage Renault, ce serait plus pratique pour moi ! :wink:
Mais c'est clair que la Panda, ca fait rêver, surtout en ayant une CC :wink:

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Message Publié : Sam Juil 31, 2004 1:01 pm 
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Inscription : Sam Juil 31, 2004 12:47 pm
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Salut

Pour ceux qui veulent mettre des pneus hiver avec d'autres jantes:

Il faut acheter des jantes "spéciales" pouvant recevoir le capteur de pression. Elles sont plus chères que les jantes "normales".

Si vous ne voulez pas investir dans des jantes plus chères, Renault pourra déconnecter le système de surveillance de la pression lorsque vous roulerez avec vos pneus hiver.

Alternative: mettre une roue de secours. Eh oui, ça marche......
cliquez ici: http://www.cabriault.com/meganecc/tips/ ... dex_uk.htm


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Message Publié : Sam Juil 31, 2004 1:55 pm 
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Inscription : Ven Mars 05, 2004 12:18 pm
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Localisation : Grenoble, capitale des Alpes
En compléments à la remarque de MCC, les jantes 17'' ne sont pas chainables ! :?

(Perso, pour les sports d'hiver, je garde ma vieille clio, ca me ferait trop ch..r de retrouver ma CC rayée à coups de batons de skis par les gamins de la voiture d'à coté !)

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Message Publié : Jeu Nov 04, 2004 3:05 pm 
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Inscription : Lun Mars 15, 2004 5:50 pm
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Localisation : PACA
En parlant de capteur de pression.
Est ce que quelqu'un a une idee de comment ca se passe quand on change ses pneus.
On est oblige d'aller chez Renault(aie le prix des pneus).
Je pense pas que Feu Vert et compagnie aient des valves a capteur de pression en stock.
Sinon on change pas les valves mais jusqu'a maintenant je changeais toujours mes valves avec mes pneus.

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Gris Hologramme, Interieur Full Cuir Grège Clair, GPS Carminat navigation informée, Cabasse Auditorium, Louxor 17, Filet Anti-Remous, Radar de Recul.


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Message Publié : Ven Nov 19, 2004 9:25 pm 
Croustipat a écrit :
En parlant de capteur de pression.
Est ce que quelqu'un a une idee de comment ca se passe quand on change ses pneus.
On est oblige d'aller chez Renault(aie le prix des pneus).
Je pense pas que Feu Vert et compagnie aient des valves a capteur de pression en stock.
Sinon on change pas les valves mais jusqu'a maintenant je changeais toujours mes valves avec mes pneus.



Non, tu n'es pas obligé d'aller chez Renault, car si le mécano ne touche pas aux capteurs, tout rentrera dans l'ordre tout seul.
A plus


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Message Publié : Sam Nov 20, 2004 12:29 pm 
moi j'ai pri l'option :roll: ce post ma fait reflechir et comme je vais faire au moin 2 fois par an de long km sur autoroute (vers le portugal) ça sera pratique le petit capteur


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Message Publié : Sam Nov 20, 2004 2:55 pm 
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Inscription : Sam Juil 31, 2004 12:47 pm
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Salut

Je ne vais pas prendre l'option, si une roue de secours peut être mise dans le coffre, ce qui devrait être le cas selon ce topic: http://www.cabriault.com/meganecc/tips/ ... spare1.jpg
Mais d'abord je vais faire essayer le tout dans ma concession.

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Mégane CC 1,9 DCi,dynamique luxe,noir nacrée,cuir rouge,carminat navigation,ESP/ASR,cabasse,xénon,filet anti-remous,sièges chauffants,nervasport 17'',radar de recul,extension de garantie,attelage amovible,roue de secours intégrale
http://mitglied.lycos.de/meganeccfan/MCC/


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Message Publié : Mar Mai 03, 2005 10:35 pm 
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Ma MCC: MX-5 NBFL 1,8 145 06/2002
Le SSPP est pratique :)... mais problématique :? :
- au changement de pneus :
- - certains petits garages (moins chers) ont peur de casser les capteurs et refusent de changer les pneus :? ;
- - on ne peut plus inverser les trains de pneus (il est pourtant conseillé d'avoir toujours les plus neufs à l'AR) car les capteurs sont associés à une position de roue (ex AV droite) chez Renault (pas forcément le cas dans d'autres marques) - c'est un moins pour la sécurité :x.
- car leur durée de vie n'est pas super longue (et leur remplacement coûte ~500 F / pièce) :(.

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MX-5 NBFL 1,8 145... après une MCC Duetto dCI, noire avec intérieur cuir rouge, Cabasse :D !


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Message Publié : Mer Mai 04, 2005 12:03 pm 
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Inscription : Lun Mars 15, 2004 5:50 pm
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Localisation : PACA
Korriged a écrit :
- car leur durée de vie n'est pas super longue (et leur remplacement coûte ~500 F / pièce) :(.


Apres demande d'info a mon concessionaire, un capteur de pression vaut autour de 50 euros mais ne doit pas etre change a chaque changement de pneus. Seulement quand il est en panne.
Et pour leur duree de vie, j'ai l'extension de garantie donc je pense que je suis tranquille. :)

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Message Publié : Mer Mai 04, 2005 1:55 pm 
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Ma MCC: Volvo XC 60 Summum D3 drive 163cv
Croustipat a écrit :
Et pour leur duree de vie, j'ai l'extension de garantie donc je pense que je suis tranquille. :)


Sauf si ils estiment que c'est une usure "normale" :wink: :( :?

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ex- MCC Sport Dynamique - 1,9l dCi - beige poivre
ex- Ford Mondéo III Titanium X - tdci 140 - gris iosis
ex- Volvo XC 60 Summum D3 Drive - bronze terre
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Message Publié : Mer Mai 04, 2005 9:03 pm 
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Inscription : Jeu Jan 13, 2005 10:57 pm
Message(s) : 400
Localisation : 78
je ne sais pas si vous connaissez beaucoup de gens qui ont du changer ces capteurs ... moi personne. j'ai eu 3 ans une laguna (70 000 kms) et aucun changement de capteurs .... je ne pense pas que cela "s'use" vraiment comme une piece mécanique ...

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Maintenant : Volvo C70 Xenium BVM6 D5 180 CH- Noir Braise, intérieur Calcite- Prépa Ipod + Attelage
Avant : MCC DCI Luxe Privilège Gris Eclipse, Cabasse/ GPS, Jantes 17, Radar de recul, Arceaux de sécu auto
http://membres.lycos.fr/dropzoo/


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Message Publié : Mer Mai 04, 2005 9:05 pm 
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Inscription : Mar Fév 22, 2005 6:21 pm
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Localisation : Rennes & Kemper, Bretagne
Ma MCC: MX-5 NBFL 1,8 145 06/2002
J'avais entendu dans les 5 ans... mais ça a peut-être changé depuis.

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