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Message Publié : Sam Avr 06, 2013 12:07 pm 
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effectivement c'est vraiment bizarre ton histoire :roll:

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Message Publié : Sam Avr 06, 2013 12:45 pm 
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Si le bouton est bien en place et qu'il n'y avait rien qui gene comme bou de papier ou autre saleté, ca peut etre soit le bouton en lui même ( mais j'en doute), sinon ç'est peut etre aussi le contacteur tournant qui serait endommagé ... Les 3 autres boutons et le klaxon fonctionnent bien?

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Message Publié : Sam Avr 06, 2013 1:14 pm 
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oui le klaxon fonctionne , le + de la palette gauche fonctionne et la palette droite fonctionne , le commodo de la radio fonctionne
il y a juste le - qui pose problème il accélère au lieu de diminuer la vitesse
qu'est ce que tu appelles le contacteur tournant


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Message Publié : Sam Avr 06, 2013 6:57 pm 
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jean83 a écrit :
oui le klaxon fonctionne , le + de la palette gauche fonctionne et la palette droite fonctionne , le commodo de la radio fonctionne
il y a juste le - qui pose problème il accélère au lieu de diminuer la vitesse
qu'est ce que tu appelles le contacteur tournant


Le contacteur tournant est derrière ton volant, et c'est la dessus que son fixé les commodos de chaque cotés.
Il y a à l'intérieur une nappe qui s'enroule et se déroule autour d'un cercle lorsque l'on tourne le volant. Cette nappe est assez fragile ...

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Message Publié : Sam Avr 06, 2013 7:24 pm 
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perso je croit pas que c'est sa....a mon avis sa marche ou pas... mais sa ne crée pas de délire comme sa...enfin je croit :roll:

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Message Publié : Sam Avr 06, 2013 7:27 pm 
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Regdes a écrit :
perso je croit pas que c'est sa....a mon avis sa marche ou pas... mais sa ne crée pas de délire comme sa...enfin je croit :roll:


et puis y'aurait un default d'airbag sur l'odb :roll:

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Message Publié : Dim Avr 07, 2013 8:20 am 
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j'ai ouvert l'airbag ,, j'ai bien arrangé les nappes autour
qu'est ce que vous pensez du fait que parfois la vitesse descends maintenant 1 fois sur 20, parfois "service" et dans la grande majorité elle monte n'est pas un signe d'un mauvais contact de la palette -


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Message Publié : Ven Avr 12, 2013 12:49 pm 
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bonjour
pour conclure et peut être aider un autre possesseur de cc à qui cela arrive j'ai acheté d'occase 1 jeu de palettes , je les ai installés à la place des autres et tout fonctionne à nouveau,
c'était bien la palette - qui avait un problème
j'ai bien fait d'annuler mon RV chez renault , j'ai économisé quelques dizaines d'euros
je vous remercie tous pour vos conseils
à bientot sur le forum


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Message Publié : Ven Avr 12, 2013 4:14 pm 
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a comme quoi de petite bricole comme sa peuve lâché de temps en temps aussi...merci pour le retour :bubu

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Message Publié : Ven Avr 12, 2013 8:22 pm 
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Prenom: Arnaud
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j'ai eu ce petit probleme sur la mienne.

lorsque je voulais baisser la vitesse elle augmentait. ca fait drole quand on s'approche d'une voiture , qu'on veut ralentir mais que ca accélère!! :hein1:

avec le temps ca le faisait de temps en temps , de plus en plus souvent jusqu'au moment ou il se coupait tout seul et m'afficher service :twisted:

petit tour chez Renault et changement du bouton sur le volant et probleme fini.

me demandez pas le prix; c'est passer en garantie....


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Message Publié : Mer Avr 24, 2013 8:09 pm 
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Ben il ne me reste plus qu'à changer mes boutons alors :!: :!: :!:


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Message Publié : Dim Mai 05, 2013 6:20 pm 
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Bonjour,
J'ai eu le même probléme avec ma 1ere CC Renault a changé le bouton de commande au volant et ensuite je n'ai plus eu de probléme.
Bonne route


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Message Publié : Jeu Sep 11, 2014 10:03 pm 
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Prenom: Gérard
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Bonjour, me revoilà sur un autre problème, j'espère que ce sera finit pour un petit moment !
Même mauvais fonctionnement sur la palette de gauche qui fait + aussi bien sur le - et la palette de droite ou l’appui sur 0 n'arrête pas le régulateur, je dois freiner.
D’après ce que je lis il faut changer les boutons, quelqu'un à t'il eu le même symptôme avec la palette de droite ?


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Message Publié : Ven Sep 12, 2014 11:26 am 
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start !
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Prenom: patrick
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Localisation: sud 77
palette droite ou palette gauche, c'est le meme principe.
il y a autant de chance que ca deconne a gauche qu'a droite.
je viens de changer mes boutons, suite a peu pres au meme genre de probleme (visiblement ca ne sert pas a grand chose de poster, si les gens qui ont le probleme ne font pas de recherche)
bref.
le + qui incremente de 40km/h au lieu de20, le - qui arrete le regulateur avec allumage serviceet perte de la vitesse memorisee, le "o" qui fait la meme chose ou qui diminue la vitesse...
changer les boutons a reglé le probleme pour mon cas.
les boutons ne peuvent pas etre remplacé indépendamment, il faut changer les 2


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Message Publié : Ven Sep 26, 2014 7:18 am 
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Prenom: Gérard
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Localisation: Haguenau / Paris
pst77 a écrit :
palette droite ou palette gauche, c'est le meme principe.
il y a autant de chance que ca deconne a gauche qu'a droite.
je viens de changer mes boutons, suite a peu pres au meme genre de probleme (visiblement ca ne sert pas a grand chose de poster, si les gens qui ont le probleme ne font pas de recherche)
bref.
le + qui incremente de 40km/h au lieu de20, le - qui arrete le regulateur avec allumage serviceet perte de la vitesse memorisee, le "o" qui fait la meme chose ou qui diminue la vitesse...
changer les boutons a reglé le probleme pour mon cas.
les boutons ne peuvent pas etre remplacé indépendamment, il faut changer les 2


J'ai bien lu ou tenté de bien lire les sujets mais étant donné mes connaissances en électronique, je voulais trouver les même symptômes. Désolé pour le dérangement.

Le boutons sont remplacés, il sont d'ailleurs branchés en // sur les mêmes cosses coût 67,94 HT soit 81,53 TTC la paire ! et ça remarche nickel. Un vrai plus surtout quand on se sert du limiteur en ville, c'est quand même plus facile à neutraliser :D


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