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Message Publié : Ven Sep 26, 2014 8:30 am 
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Inscription : Dim Juin 16, 2013 9:49 am
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Prenom: Damien
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Localisation: Lyon
Merci pour ton retour ça pourra en aider plus d'un.
Ravis de savoir que ton souci est réglé

:bubu


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Message Publié : Sam Oct 11, 2014 2:04 pm 
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Inscription : Mer Juil 23, 2014 7:45 pm
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Prenom: Sylvain
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question limiteur il m'est arrivé une truc de bizarre aussi.

Je roule sous la pluie, je me met donc en limiteur pour mettre du 80 Km

J'active et fait + + + + + 70-72-74-76-78-82..... mince trop loin donc je fait - résultat 78. :twisted: + 82 - 78 + 82 - 78..... il est passé où le 80 ????? :pleure:

Bon c'est pas grave mais quand même, j'arrive à mon parking, j'éteins le moteur, ferme la voiture et redémarre pour faire un mini trajet, limiteur 78-80-82, tout est ok :confus2:

faut pas cherché à comprendre :wink:


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Message Publié : Sam Oct 11, 2014 4:16 pm 
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Inscription : Mer Mai 28, 2014 7:30 pm
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Prenom: patrick
Ma MCC: 1.9DCI 2005 Broadway
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quand mes boutons deconnaient, ca me l'a fait aussi (régulateur, j'utilise pas le limiteur) ca sautait de 4 en 4 km/, ou normalement de 2 en 2, aleatoirement.
je pense que c'est la aussi un signe avant coureur de boutons a changer...


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Message Publié : Dim Oct 12, 2014 1:43 pm 
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Inscription : Sam Juil 11, 2009 10:07 am
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Sa viens de l'electronique, c'est tout a fait normal, sur ma premiere Megane je n'ai jamais eu le 80, sur la seconde jamais eu le 132....


Et sur celles de mes parents c'est a peu près pareil! :lol:


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Message Publié : Dim Oct 12, 2014 3:40 pm 
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Prenom: régis
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le limiteur.......c'est quoi se truc.... :rire:

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Message Publié : Lun Oct 13, 2014 9:44 pm 
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Inscription : Ven Juin 01, 2012 8:11 pm
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Regdes a écrit :
le limiteur.......c'est quoi se truc.... :rire:

pour moi the option inutile, si déjà tu met le limiteur autant mettre le régulateur pour pas avoir besoin de garder le pied sur l'accélérateur

sinon j'ai non plus pas de 80 sur la mienne, 78 ou 82


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Message Publié : Mar Oct 14, 2014 6:38 am 
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Regdes a écrit :
le limiteur.......c'est quoi se truc.... :rire:


Pareil :rire: :rire:

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Message Publié : Mar Oct 14, 2014 10:24 am 
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C'est tout à fait ce que je pensais, mais en fait, c'est bien comme truc quand tu enquille de la nass pendant longtemps (en conduite soft^^) et que tu veux pas avoir constamment l’œil sur le compteur. :wink:

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Message Publié : Mar Oct 14, 2014 7:03 pm 
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Thierry67 a écrit :
Regdes a écrit :
le limiteur.......c'est quoi se truc.... :rire:

pour moi the option inutile, si déjà tu met le limiteur autant mettre le régulateur pour pas avoir besoin de garder le pied sur l'accélérateur

sinon j'ai non plus pas de 80 sur la mienne, 78 ou 82


De mon côté je n'aime pas du tout le régulateur, j'utilise que le limiteur qui me permet de maintenir une vitesse même si je change de vitesse, que je freine ou autre, le régulateur se déconnecte par défaut et c'est très chiant, voir pas pratique du tout. Sur autoroute je peu ainsi lever le pied, changer de vitesse, freiner quand je veux etc...... sans toucher au bouton et sans déconnexion.

Après c'est suivant la conduite de chacun


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Message Publié : Mar Oct 14, 2014 8:15 pm 
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Message Publié : Mer Oct 15, 2014 7:00 am 
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yannou027 a écrit :
moi je me sert des 2, le regul pour voie rapide et le limiteur pour la ville

Tout pareil, je me sens moins seul :lol2:


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Message Publié : Mer Oct 15, 2014 11:53 am 
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Message Publié : Mer Oct 15, 2014 9:24 pm 
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gerard56 a écrit :
yannou027 a écrit :
moi je me sert des 2, le regul pour voie rapide et le limiteur pour la ville

Tout pareil, je me sens moins seul :lol2:

Pareil :wink:


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