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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 7:24 pm 
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C’est même pas ce que j’ai fais en 3 ans de permis :rire:

Content pour toi Alex qu’elle te plaise toujours autant :bubu

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Message Publié : Jeu Août 02, 2018 11:05 pm 
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Faudrait vraiment être difficile pour le apprécier de conduire ce genre de véhicule. Je suis plus que satisfait de cet achat. Je vais encore en faire des bornes à son volant...

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Message Publié : Dim Août 05, 2018 11:10 am 
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ah ben là megane 4 très très réussit comme auto :bubua

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Message Publié : Dim Août 05, 2018 4:55 pm 
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Oui, entièrement d'accord.
Tiens, je dresse mon bilan.
La première était pépère mais avec toutes ses déclinaisons sera un carton.
La seconde offrait un design "fort" avec ses angles que l'on retrouve sur la gamme de l'époque comme la Vel Satis où encore l'Avantime.
La troisième pour moi est moche et mole, seul la coupé à du style pour moi et la CC est correcte mais avec de belles jantes et une teinte gaie.
La dernière est donc celle qui me séduit le plus, seul la partie centrale de la planche de bord me gène, je la trouve, comme sur toute la gamme Renault, déjà vieillote. Mais sinon elle en jette!


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Message Publié : Dim Août 05, 2018 7:50 pm 
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Je pense que c'est cette grande tablette qui te gêne un peu Bubu non?
Moi je n'ai qu'un simple écran 7" et c'est déjà pas mal.
Elle plait beaucoup cette voiture je trouve. Par contre, Renault arrête apparement la production des GT alors que les se vendent plutôt pas mal.

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Message Publié : Dim Août 05, 2018 8:18 pm 
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Dommage, c'était un beau modèle... :carton:
Bah en fait, je trouve les tableaux de bord Renault un peu "datés", Talisman, Megane, Kadjar, ils se ressemblent tous et manquent de "fraicheur". Mais c'est pas moche non plus, j'accroche pas... Sinon c'est bien fini et plutôt agréable à contempler. :wink:


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Message Publié : Dim Août 05, 2018 10:44 pm 
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Vraiment regrettable pour les GT (ils arrête aussi la twingo GT) :roll: , les RS risque d'avoir le même sors :pleure: .


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Message Publié : Dim Août 05, 2018 11:33 pm 
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Ils arrêtent effectivement la finition gt et même gt line.
Et dès septembre tous les moteurs, y compris essence, auront un fap

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Message Publié : Lun Août 06, 2018 4:39 am 
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chrissphotos a écrit :
Vraiment regrettable pour les GT (ils arrête aussi la twingo GT) :roll: , les RS risque d'avoir le même sors :pleure: .

Dommage aussi pour la Twingo mais cette version a été un flop, je n'ai pas le souvenir d'en avoir croisé plus de deux sur la route... :roll:
C'est pourtant une version qui aurait bien plu à Madame Bubu...


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Message Publié : Lun Août 06, 2018 4:42 am 
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ferrari a écrit :
Ils arrêtent effectivement la finition gt et même gt line.
Et dès septembre tous les moteurs, y compris essence, auront un fap

En espérant que ça ne soit pas source de problèmes comme pour les diesels... :roll:


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Message Publié : Lun Août 06, 2018 6:48 pm 
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bubu a écrit :
chrissphotos a écrit :
Vraiment regrettable pour les GT (ils arrête aussi la twingo GT) :roll: , les RS risque d'avoir le même sors :pleure: .

Dommage aussi pour la Twingo mais cette version a été un flop, je n'ai pas le souvenir d'en avoir croisé plus de deux sur la route... :roll:
C'est pourtant une version qui aurait bien plu à Madame Bubu...


Ça tient absolument pas la route cette caisse, c’est même effrayant à haute vitesse.. pour ça qu’ils n’ont pas renouvelé en rs ou gt. Rien que l’edc 90, tu sentais les rafales de vent.. bien d’accord pour le flop, mais surtout d’avoir régressé par rapport à l’ancienne qui était bien foutue, et tu peux même en témoigner :bubu

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Message Publié : Lun Août 06, 2018 7:01 pm 
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C'est marrant ce que tu dis Antoine, la presse ne semblait pas relever ces faits mais une collègue qui en a une ne se sent pas en confiance sur voies rapides, surtout lorsqu'elle dépasse des camions et inversement.
Elle ne la trouve pas sûre (un sentiment simplement?) et veux s'en débarrasser.
Moi je suis plus nuancé, j'en ai eu une de location 5 jours dans le sud l'année dernière e je l'ai trouvé super, c'était la 90 chevaux. J'ai surtout emprunté de petites routes et elle m'avait séduit, d'ailleurs je l'avais mis dans la liste pour succéder à la Swift...
Du coup je ne sais pas trop quoi en penser de cette Twingo. :confus2:
On en a vue une GT dans le show room des Champs Elysées, orange, moi j'adore et Madame Bubu aussi. En revanche elle était "pourri, les stickers avaient été dégradés et une trappe d'aération était scotchée derrière! :roll:
J'ai été voir un commercial pour lui dire que pour une vitrine nationale où passent des millions de touristes, ça faisait tache et laissait l'image de voitures fragiles. Bref qu'il ne fallait pas exposer des voitures dégradées au public. Il m'a répondu qu'il avait déjà fait remonter mais qu'avec tout ce passage ils ne pouvaient pas éviter ce type de soucis. Une réponse "moyenne" à mon sens, on n'expose pas une voiture neuve détériorée, surtout ici! :?


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Message Publié : Sam Nov 24, 2018 9:51 pm 
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Avis à ceux que ça intéresse. Demain à enfin lieu la diffusion du reportage effectué dans mon service pour l'émission 7 à 8. Vous m'y verrez vu que j'avais accepté d'être filmé avec mon collègue.

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Message Publié : Sam Nov 24, 2018 10:14 pm 
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c quoi le theme du reportage?

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Message Publié : Dim Nov 25, 2018 8:40 am 
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L'évaluation de la dangerosité et des risques de récidive pour des détenus condamnés à de longues peines qui demandent une libération conditionnelle. Certains propos vous feront certainement réagir dans le reportage.

https://mobile.twitter.com/7a8/status/1 ... gr%5Etweet

Voilà le petit teaser du reportage. J'ai accepté d'être filmé à visage découvert avec mon collègue d'équipe. Personne ne voulait le faire donc on s'est lancé dedans. Dans la vidéo, vous me voyez furtivement lire un courrier devant un ordi.

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