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Message Publié : Sam Juin 26, 2021 1:44 pm 
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Inscription : Sam Juin 26, 2021 1:00 pm
Message(s) : 3
Prenom: Laurent
Ma MCC: Megane 2 cc 2.0 140cv
Localisation: Vernet les bains
Bonjour a tous , nouveau sur votre forum,je viens vers vous par rapport a un probleme survenu hier sur ma megane 2 cc 2.0 140 cv essence 250000 km
Voici donc le probleme , j ai donc hier au bout de 15 km eu l apparition du voyant moteur qui clignotait avec un message abs asr hors service, avec le voyant petit triangle allumé aussi , et au bout de 10 minutes le message a change, il m affichait injection a controler, avec une petite perte de puissance.Ce matin , meme probleme et toujours au bout de 15 kilometres , la voiture a l acceleration avait tendance a vibrer également , et a tres bas regime, comme en sortant d un rond point elle broutait un peu .Quelqu un a t il une idee du probleme ?
merci a vous d avance et bonne journée.


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Message Publié : Dim Juin 27, 2021 5:42 pm 
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Inscription : Mar Avr 15, 2014 10:14 pm
Message(s) : 224
Prenom: laurent
Ma MCC: RM 2 CC dCi 130 04/2006
Localisation: Près de Bordeaux
Hello !

Bonne nouvelle, les RM2 CC sont très cool à vivre, du moment que tu es conscient et que tu acceptes qu'elles sont ... capricieuses ! :rire:

C'est vrai pour les CC, mais aussi les Renault qui prennent de l'âge ! :carton:

2 solutions pour gérer, tu as ou tu as dans ton entourage qq'un qui a un Canclip ou tu vois avec notre magacien Cédric pour télécharger le soft qu'il a bien voulu partager avec nous pour gérer tous les messages d'erreur. :mrgreen:

Suivant le type de Renault que tu as, le message "injection à contrôler" peut-être simplement déclenché par une ... batterie faiblarde ou en fin de vie, tout dépend de quel voyant il est accompagné... :nonnon:

Renseigne toi aussi sur l'échelle de gravité et d'apparition des voyants. :-?

Concernant les essence, je ne suis pas calé en Renault, mais plutôt en ... Peugeot. :Ouais1:

D'autres auront peut-être plus d'expériences et de vécu sur ce type de motorisation.

Bonne journée, au plaisir de te lire

_________________
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Message Publié : Lun Juil 12, 2021 5:56 pm 
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Inscription : Sam Juin 26, 2021 1:00 pm
Message(s) : 3
Prenom: Laurent
Ma MCC: Megane 2 cc 2.0 140cv
Localisation: Vernet les bains
Bonjour et merci pour la reponse, probleme reglé , c etait les bougies et une bobine d allumage .


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Message Publié : Mar Juil 13, 2021 9:21 am 
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start !
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Inscription : Mer Avr 08, 2020 4:36 pm
Message(s) : 75
Ma MCC: M2 CC 2.0T Sport Dynamique
Localisation: Dreux
Merci pour ton retour! Ca t'as couté combien du coup?

_________________
Mégane 2 CC 2.0T de Keyser-Soze


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Message Publié : Mer Juil 14, 2021 6:27 pm 
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cheveux au vent
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Inscription : Mar Avr 15, 2014 10:14 pm
Message(s) : 224
Prenom: laurent
Ma MCC: RM 2 CC dCi 130 04/2006
Localisation: Près de Bordeaux
+1 !

Merci pour le retour ! :Ouais1:

Comment as-tu fait pour diagnostiquer les bougies et surtout la bobine ?

Bonne semaine ! :mrgreen:

_________________
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Message Publié : Jeu Juil 29, 2021 10:24 pm 
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Inscription : Ven Jan 05, 2018 4:24 pm
Message(s) : 325
Prenom: Patrick
Ma MCC: M2CC 2.0 T 2006
Localisation: Auvergnat
Salut , pour les bobines (quand le moteur tourne comme une patate) tu débranche une par une . Soit c'est pire, voir ça cale et ça veux dire que celle que tu as débranchée fonctionne bien . Soit ça change rien et ça veux dire que tu a débranchée la morte.

_________________
°o C'est qui, qui a fait des traces de ski dans ma purée !!! o°


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Traduit en français par Maël Soucaze.