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Message Publié : Jeu Mai 25, 2006 2:09 pm 
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pour ma part c'est autoradio kenwood double din !

Plus deux écrans dans les pare soleils, plus kit eclaté trois voies hertz devant bientot les phots dans ma galeire

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meganecc 2L noir profond, série duetto, int full cuir rouge, noir et alcantara noir, deux sub focal de 13 cm,2x din pioneer avic hd3bt, glastint carbone , éclairage int rouge à LED, 3 ecrans alpines, kit personnalisé, combiné fileté k&w, (jantes drifz 18"), ampli audisson LX 150, kits sono Hertz, echappement sur mesure


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Message Publié : Ven Mai 26, 2006 8:31 am 
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Tu as donc pu récupérer les commandes au volant??

Philippe

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Message Publié : Ven Mai 26, 2006 11:29 pm 
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non pas encore chercher a les récupérer ! Ca ce pour la fin du projet !

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Message Publié : Jeu Juin 08, 2006 3:14 pm 
Moi j'ai mis un SONY CDX-GT30RN (le RN veut dire Renault) Qui est directement cablé pour Renault et donc compatible avec l'afficheur et le sat au volant :lol:
Ah j'oubliais le prix: 199 euros


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Message Publié : Jeu Juin 08, 2006 3:56 pm 
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salut steph44 , jolie photo en avatar :lol:

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Message Publié : Jeu Juin 08, 2006 4:47 pm 
pierre a écrit :
salut steph44 , jolie photo en avatar :lol:


Salut ! Merci beaucoup... Je peux te retourner le compliment. Avec le tiens à côté du miens on voit bien la différence de couleur entre les deux bleus (ph1 et 2) :wink:


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Message Publié : Jeu Juin 08, 2006 5:02 pm 
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oui , tout à fait :lol:

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Message Publié : Sam Juil 01, 2006 6:03 pm 
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Yo,

Ca y est, je me suis décidé. Comme je cherchais à la fois a changer l'autoradio d'origine et ajouter un kit BT, j'ai opté pour le nouveau Tuner CD avec Bluetooth de Pioneer: DEH-P55BT

Quelques photos...

1-La situation de départ
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2-L'ensemble des pièces: mon Gsm, bien sur l'autoradio et l'adaptateur DIN pour Mégane (et oui, l'emplacement n'est pas au format DIN. Résultat, il faut acheter un cache si on ne veut pas voir un espace entre l'autoradio et le tdb)
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3-Extraction du poste standard. au passage, gros plan sur la connectique arrière pour ceux qui se demandent à quoi ca ressemble (comme moi avant le démontage)
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4-Les fils pendants, une fois l'autoradio retiré
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5-La baie avec le tiroir Pioneer et l'adaptateur DIN en place
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6-Le nouvel autoradio en place: Etait livré dans la boite de l'autoradio une faiseau qui permet de relié la connectique Pioneer et celle de Renault sans la moindre manip. On branche et ca marche !
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7-Par contre, j'ai du acheter un adaptateur pour le cable de l'antenne. La prise de Renault (coté droit de l'adaptateur) etant différent de celui de Pioneer (coté gauche de l'adaptatur). Prix modique de 5 €
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Sinon concernant la reprise des commandes au volant, le module additionnel etait vraiment trop cher (> 100 €) pour le peu de valeur ajoutée qu'il procure. Je vais donc m'en passer :wink: Si à la longue, ca devient vraiment pénible, je pourrais toujours le rajouter plus tard.

Dernier point, la fonction BT: Après un petit galèrage de config entre le téléphone et l'autoradio, les permiers tests sont concluants (essais à l'arret dans le jardin). Reste a confirmer sur la route...

Voila, j'espère que ce mini reportage servira à certains d'entre vous 8)

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Message Publié : Sam Juil 01, 2006 6:08 pm 
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Et ba ! Encore une fois, lorsque faipassa nous fait une démo, c'est niquel ! :bravo1:
Superbes descriptions et superbes photos ! :wink:
En plus, je trouve que le poste s'intègre bien dans la voiture ! :shock: :D


faipassa a écrit :
Voilà. Sinon concernant la reprise des commandes au volant, le module additionnel etait vraiment trop cher (> 100 €) pour le peu de valeur ajouté qu'il procure. Je vais donc m'en passer.
Dommage d'avoir perdu cette fonctionnalité bien pratique... :(


faipassa a écrit :
Dernier point, la fonction BT. Après un petit galerage de confi entre le téléphone et l'autoradio, les permiers tests sont concluants (essais à l'arret dans le jardin). Reste a confirmer sur la route...
Tout en fesant attention bien sûr ! :wink: :lol:

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Message Publié : Sam Juil 01, 2006 6:14 pm 
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merci Gab :oops: En fait, je pars du principe que j'aprécie toujours de trouver les infos que je cherche et si possible avec des photos. Alors quand je peux contribuer, je fais mon possible pour partager. C'est l'essence ( :lol: ) même de ce forum non :?: :wink:

Sinon pour l'integration, effectivement comme il est très foncé, ca ne choque pas.

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Message Publié : Sam Juil 01, 2006 8:00 pm 
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Toujours super qualité tes photos :wink:


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Message Publié : Dim Juil 02, 2006 10:17 am 
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faipassa a écrit :
Sinon concernant la reprise des commandes au volant, le module additionnel etait vraiment trop cher (> 100 €) pour le peu de valeur ajoutée qu'il procure. Je vais donc m'en passer :wink: Si à la longue, ca devient vraiment pénible, je pourrais toujours le rajouter plus tard.


Moi je l'ai eu à 69€ chez Norauto sans remise particulière et au niveau sécurité la télécommande au volant c'est appréciable !! Seul hic la nouvelle interface CA-R-PI.184 ne récupère pas l'affichage déporté.

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Message Publié : Dim Juil 02, 2006 12:28 pm 
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Inscription : Sam Nov 12, 2005 4:17 pm
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Ma MCC: MCC 1.9 Dci 120 | Luxe dynamique | Noire
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Ca c'est une bonne nouvelle. je sens que je vais faire un tour chez Norauto...
merci pour l'info 8)

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Message Publié : Jeu Juil 20, 2006 8:52 pm 
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mon kenwood viens de prendre un coups de chaud je suis deg,va falloir que je remette l ancien poste :cry:


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Message Publié : Dim Juil 23, 2006 1:31 pm 
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Inscription : Mar Jan 11, 2005 9:34 pm
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question comme je pense changer le poste,avec 400 euros vous pensez que je trouverez un bon poste si oui,si vous avez quelque photos j aimerez voir,neuf le poste bien sur,je pense l acheter dans un planet saturn


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