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Message Publié : Ven Juin 02, 2006 5:02 pm 
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Inscription : Sam Déc 17, 2005 5:39 pm
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A votre avis on arriverait à faire un truc de la sorte??
http://www.club206rc.com/ppp/forums/viewtopic.php?t=7490
http://www.club206rc.com/ppp/forums/viewtopic.php?t=7621
C'est super sympa ça


Salut à tous,

Désolé pour la qualité des photos, elles sont faite avec mon téléphone.

Alors voilà, depuis le temps que je voulais faire cette modif!!Je me suis inspiré des posts sur planete renault, mais le fonctionnement ne me satisfesait comme il était fait sur leur site. J'ai donc modifié les schémas pour arriver au montage ci-dessous.

Donc dans le schéma ci dessous, le + éclairage (fil 2) arrive une fois que le moteur est démarré.Résultat les rétros s’ouvrent.

Pour la fermeture, lorsque l’on éteint le moteur, le + éclairage se coupe immédiatement, j’ai donc récupérer un + sur la petite loupiotte en dessous des portes, qui elle s’éteint lorsque l’on ferme la voiture ou alors au bout de 20 minutes, si on ne ferme pas la voiture.Résultat, je coupe le moteur, les rétros restent ouvert. J’ouvre la porte, la referme, puis je ferme la voiture, la loupiotte s’éteint, les rétros se rabattent….

Il y a donc 2 fils à couper pour mettre sur le relais n°2, le rouge (+AVC fil 5) et le noir (Masse fil 4)...

Les 2 autres fils, le rose (fil 10) et le gris (fil 1) il faut prendre les connexions qui vont bien (sans couper les fils)...

Le relais N°1 sert donc à fermer les rétros, et le n°2 à les ouvrir...

Biensur une fois demarrer, on peut regler les rétros, les rabattres en roulant etc etc...

Voilà quelque photos…et biensur le schéma du montage.

Image
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Voilà ma petite contribution au forum


Et voici le montage à 1 relais, pour les personnes n'ayant pas l'allumage de la loupiotte au démarrage du véhicule.

Le fonctionnement est un peu différent. Les rétros s'ouvriront à la décondamnation de la voiture et se fermeront à la condamnation de celle-ci. Biensur il est toujours possible de rabattre les rétros, les régler une fois qu'ils sont ouvert (comme l'autre schéma).
Le fil de la loupiotte à raccorder est le même que celui du montage à 2 relais (voir plus haut)

Image


Voilà A+++

P.S:

Biensur pour les personnes ayant déjà le montage à 2 relais et voulant ouvrir les retros et les fermer à la condamnation/décondamntion, il est possible de le faire.
Pour cela, il suffit de débrancher le fil de la loupiotte du relais 1 et le mettre en lieu et place du +éclairage du relais 2 :wink:

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Dernière édition par g4seb le Mer Juil 16, 2008 10:17 am, édité 4 fois.

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Message Publié : Ven Juin 02, 2006 5:11 pm 
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Inscription : Sam Fév 18, 2006 6:45 pm
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Désolé, je ne peux pas accéder à tes liens... :?

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Message Publié : Ven Juin 02, 2006 5:15 pm 
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Inscription : Sam Déc 17, 2005 5:39 pm
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ouiah c'est con faut s'inscrire...

Bon en fait ils ont trouvés un système permettant de refermer les rétros à la fermeture de la voiture et de les ouvrir au démarrage de celle ci...
Comme les nouvelles citroen ou peugeot...

Je trouve ça pas mal...

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Message Publié : Ven Juin 02, 2006 5:32 pm 
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Inscription : Sam Fév 18, 2006 6:45 pm
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Ba... Je me gare toujours collé à un mur... Donc je préfère le faire manuellement... Parce que si j'ouvre les rétros avant d'avoir quitté le mur... :x

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Message Publié : Ven Juin 02, 2006 5:33 pm 
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Inscription : Ven Nov 04, 2005 11:48 am
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Ma MCC: MCC RS 210ch
SUr le forum planete renault les personne on trouvé un systeme pour les rabatre a la fermeture

Mais je n'ai plus le lien exacte


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Message Publié : Ven Juin 02, 2006 5:43 pm 
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Inscription : Sam Déc 17, 2005 5:39 pm
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Localisation : p'tit mosellan
Sur planete renault, ils se ferment lorsque le moteur s'eteind et se rouvrent lorsque le moteur démarre...pas tout a fait la mêmê chose

http://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=6275

Par contre j'aimerais bien savoir quel schéma utiliser car ils en ont mis plusieurs??

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Message Publié : Sam Juin 03, 2006 7:54 am 
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Inscription : Ven Oct 07, 2005 9:22 pm
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Bonne idée, mais quel est le bon schéma.

Philippe

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Message Publié : Dim Juin 04, 2006 1:34 pm 
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Inscription : Sam Déc 17, 2005 5:39 pm
Message(s) : 741
Localisation : p'tit mosellan
Bon je sais toujours quel schéma utiliser, mais je sais que les rétros de la megane ne sont pas multiplexé...
Je suis aussi de très près le post du forum206RC, car leur système et mieux je trouve...il fonctionne comme les citroen ou nouvelle peugeot à savoir rabbattement des rétros à la fermeture de la voiture et ouverture de ceux ci au démarrage.

Donc deux signaux, 1 +APC pour l'ouverture et un +condamnation pour le rabbatage, shunté par le +APC car sinon les rétros se refermeraient au dessu sde 10km/h lorsque l'anti carjacking ferme les portes...ce serait bête non :lol:

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Message Publié : Dim Juin 04, 2006 1:39 pm 
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Inscription : Mer Déc 28, 2005 1:56 am
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Ma MCC: 1.9 dci 162cv
g4seb a écrit :
Bon je sais toujours quel schéma utiliser, mais je sais que les rétros de la megane ne sont pas multiplexé...
Je suis aussi de très près le post du forum206RC, car leur système et mieux je trouve...il fonctionne comme les citroen ou nouvelle peugeot à savoir rabbattement des rétros à la fermeture de la voiture et ouverture de ceux ci au démarrage.

Donc deux signaux, 1 +APC pour l'ouverture et un +condamnation pour le rabbatage, shunté par le +APC car sinon les rétros se refermeraient au dessu sde 10km/h lorsque l'anti carjacking ferme les portes...ce serait bête non :lol:
je pense que ca doit pas etre complexe mais faut avec le schema electrique de nos retro

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depuis le 20 fevrier 2006 j ai mon megane cc luxe dynamique 2005 252 km gps cabasse chargeur 6 cd xenon, baguette chrome, grille aeration chrome, vitre teinte, le filet avec logo gwada, ipod video dans l ecran carminat

et
bientot paupiere de phare( a peindre) et pare choc rs ou pare choc peint totalement ,


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Message Publié : Dim Juin 04, 2006 1:48 pm 
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Inscription : Sam Déc 17, 2005 5:39 pm
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Localisation : p'tit mosellan
C'est clair, je ne pense pas non plus que cela soit super complexe à réaliser...en tout cas cette modif me tente bien

:wink:

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Message Publié : Mer Juin 21, 2006 5:26 pm 
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Message Publié : Mer Juin 21, 2006 7:43 pm 
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Inscription : Sam Déc 17, 2005 5:39 pm
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Localisation : p'tit mosellan
hummm

pas mal...
Pour l'instant c'est comme ça que les miens fonctionnent....
Mais je veux tenter autres choses :wink: :wink:

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Message Publié : Mer Juin 21, 2006 11:10 pm 
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Inscription : Mer Déc 28, 2005 1:56 am
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Ma MCC: 1.9 dci 162cv
g4seb a écrit :
hummm

pas mal...
Pour l'instant c'est comme ça que les miens fonctionnent....
Mais je veux tenter autres choses :wink: :wink:
tu as reussis a les mettre ? ??

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Message Publié : Jeu Juin 22, 2006 7:39 am 
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Inscription : Sam Déc 17, 2005 5:39 pm
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boss a écrit :
g4seb a écrit :
hummm

pas mal...
Pour l'instant c'est comme ça que les miens fonctionnent....
Mais je veux tenter autres choses :wink: :wink:
tu as reussis a les mettre ? ??


Oui j'ai fait un montage que j'ai mis sur la megane depuis samedi...mais j'ai des relais en plus car je souhaiterais un focntionnement un peu plus compliqué...Pour l'instant cela fonctionne au démarrage et à l'extinction de la voiture.Mais il je vais essayé de rammener un +accessoire plus une autre commande pour que ceux ci se ferment lorsque je ferme la voiture...

Par contre je vais regardé si mon montage passe dans la poignée de porte...

Je vous tiendrais au jus pas de souci :wink:

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Message Publié : Sam Juin 24, 2006 9:06 pm 
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Localisation : Sur les routes du Pas de Calais...
Conserves tu la possibilité de les rabattre manuellement ??

Philippe

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